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Após o anúncio das perspectivas do banco, os papéis da Tim (TIMS3) saltaram cerca de 7%, negociados a R$ 12,30.

Na bolsa de Chicago, o contrato mais ativo do trigo fechou em alta de 24,50 centavos de dólar, a 7,9725 dólares o bushel. O contrato temporariamente negociou acima dos 8 dólares antes de recuar ganhos e atingir a máxima para o contrato mais ativo desde dezembro de 2012.

Odólarcomercial registra queda de1,05%,cotado aR$ 5,611.

Segundo Erich Decat, analista político, com a PEC, a grande mudança é no limite de gastos, e a desvalorização de um limite determinado de gastos. “O que acontece, a gente está mudando a regra do teto de gastos, abriu-se um precedente. Essa é uma âncora da agenda fiscal do Paulo Guedes. Ou seja, amanhã, quando o governo precisar de mais recursos, vai ser então alterado novamente esse teto de gastos. Portanto, abrindo esse precedente, esse teto de gastos não vale mais e pode ser alterado várias vezes, então é esse o grande ponto”.

Após subir a Selic em 1,00 p.p. na reunião de setembro, o Copom também havia sinalizado a intenção de manter o “plano de voo” com novo ajuste de 1,00 ponto em outubro. De lá para cá, porém, o cenário mudou, com a alta persistente da inflação e a manobra do governo na para alterar a regra do teto de gastos, comprometendo a âncora fiscal.

O resultado veio em linha com estimativa de analistas de um saldo positivo de 2,05 bilhões de dólares, conforme pesquisa da Reuters.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,53%, a 6.987 pontos.

O PMI Composto final da IHS Markit caiu para a mínima de seis meses de 54,2 em outubro de 56,2 em setembro, pouco abaixo da preliminar de 54,3.

O número final veio ligeiramente abaixo da leitura preliminar de outubro e da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, de 54,3 em ambos os casos.

Na segunda-feira, 1º de novembro, transportadores autônomos iniciaram paralisação nacional pelo País. Nesta terça-feira, os atos de caminhoneiros, que eram pontuais às margens de rodovias e em postos de combustíveis, ficaram mais esporádicos em meio a uma série de proibições judiciais quanto a restrições de circulação em rodovias.

O Ebitda foi de R$ 4,296 bilhões, alta de 23% na comparação com o 3° trimestre de 2020, porém uma queda de 47% ante o 2º trimestre. A empresa também informou que a margem Ebitda ajustada foi 41%, conseguindo uma alta de 1,6 p.p na comparação a 2020, mas queda de 12,5 p.p na comparação com o 2º trimestre.

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