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• 2024-09-10 08:39:29

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As importações de petróleo bruto em julho caíram 9,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, uma vez que a demanda por combustível se recuperou mais lentamente do que o esperado devido a novos surtos de vírus.

O Banco do Brasil (BBAS3) reportou lucro líquido ajustado de R$ 7,8 bilhões no segundo trimestre de 2022, avanço de 54,8% em comparação com o mesmo trimestre de 2021.

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. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,72%, a 2.490 pontos.

Já o dólar encerrou o dia com baixa de 1,05% aos R$ 5,22.

INSS LibrasOutra novidade destacada pelo ministroé a possibilidade de a pessoa surda ou com deficiência auditiva ser acompanhada pelo seu intérprete ou tradutor da Língua Brasileira de Sinais (Libras), durante os atendimentos no INSS. A iniciativa passou a valer a partir de29 de julhodeste ano.

Já o BTG Pactual (BPAC11) divulgou nesta terça-feira lucro líquido de R$ 2,07 bilhões no segundo trimestre, um aumento de 23,2% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Outra pauta abordada durante o evento foi como a União Europeia e a Otan deveriam lidar com a Rússia.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,36%, a 3.270 pontos.

“Essa atividade teve uma queda intensa na passagemde maiopara junho. Ao longo do ano, houve altas ligadas a uma nova estratégia adotada por essas empresas de também se lançar no comércio eletrônico, de fazer vendas virtuais de forma mais forte do que se fazia antigamente, já que, nesse setor, experimentar um produto antes de comprar é muito importante”.

“Essa atividade teve uma queda intensa na passagemde maiopara junho. Ao longo do ano, houve altas ligadas a uma nova estratégia adotada por essas empresas de também se lançar no comércio eletrônico, de fazer vendas virtuais de forma mais forte do que se fazia antigamente, já que, nesse setor, experimentar um produto antes de comprar é muito importante”.

Já no Autosserviço, cujo prato custa, em média, R$ 35,91, a bebida corresponde a 12.3% do valor (R$ 4,43).

“Nosso maior ativo não é nossa malha, não são nossas aeronaves, mas são nossas pessoas”, ressaltou o CEO da Azul. Rodgerson destacou que as companhias aéreas americanas são subsidiadas, contam com uma grande ajuda do governo americano, diferentemente das companhias brasileiras.

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