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Em participação no BM&C News, o analista técnico afirmou que o ativo estava desenhando um canal de baixa, bateu no fundo do canal e agora está ensaiando uma alta.
Desafiando o Ocidente a explicar por que não fez mais nos últimos oito anos para proteger a Ucrânia, não apenas agora que o país estava sob ameaça de invasão pela Rússia, ele pediu para que fosse convocada uma reunião de potências globais e dadas novas garantias de segurança.
Grazie pontuou que a única crítica que faz ao Copom é em relação a velocidade da queda: “Derrubou muito devagar naquela época, a última queda foi em agosto, se não me engano, talvez devia ter sido mais rápido”, avaliou.
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A companhia decidiu prosseguir com “análises e providências” para determinar as condições para a alineação de sua fatia na concessionária, segundo relatório que acompanha o balanço do quarto trimestre, divulgado na noite de quinta-feira.
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“Esse tipo de análise pode ajudar o investidor, que tem objetivos de longo prazo, a escolher as melhores empresas para alocar seu capital, de acordo com os dados quantitativos e qualitativos das companhias”, disse Bruna Sene, analista de investimentos da Nova Futura Investimentos, ao portal BM&C News.
Ainda que o cenário não fosse favorável, Le Grazie explicou que o ambiente de taxa de juros dos Estados Unidos elevada, o ambiente político eleitoral e a fraqueza da atividade econômica, que via de regra, eram fatores negativos para uma valorização do real.
O cenário geopolítico segue comprometendo o apetite por risco na Ásia. Nos últimos dias, a Rússia disse que começou a retirar tropas de áreas fronteiriças com a Ucrânia, mas países ocidentais puseram a alegação em dúvida. Além disso, houve relatos sobre conflitos entre rebeldes separatistas apoiados por Moscou e forças do governo da Ucrânia no leste do país.
Durante participação naBM&C News, o estrategista-chefe da Avenue,William Castro Alves, destacou que existe uma polêmica entre preservação do meio ambiente, lucro de empresas ligadas ao petróleo e a empregabilidade. Leia mais
A Renault voltou para o azul em 2021, com lucro líquido de 888 milhões de euros, mas não pagará dividendos referentes ao ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira, 18.
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