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• 2024-09-11 07:08:46

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O ministro da Economia, Paulo Guedes, disse esperar “leilões bastante concorridos” para a privatização dos Correios e Eletrobras. A declaração foi dada durante o Fórum de Investimentos Brasil 2021 (BIF), um evento internacional sobre atração de investimentos estrangeiros para o Brasil – organizado pela Apex-Brasil, Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e governo federal.

O ritmo de alta de Bens Finais também se elevou entre abril e maio, de 1,11% para 1,59%. A principal contribuição para este resultado partiu do subgrupo alimentos processados, cuja taxa passou de 2,03% para 2,98%, no mesmo período.

Esse é o terceiro resultado negativo consecutivo do índice. O número ficou muito abaixo do esperado pelo mercado

O Copresidente do Grupo Cruzeiro do Sul Educacional (CSED3), Fábio Figueiredo, veio ao programa BM&C Business e nos contou detalhes dos planos da empresa de educação.

AERI3 empresa é uma fabricante brasileira de pás para geradores de energia eólica

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O discurso da XP é de que seus maiores concorrentes são os bancos, e não outras plataformas. Mesmo assim, a companhia começou a responder à estratégia do BTG, dando ouvidos aos anseios de seus maiores agentes autônomos que querem se tornar corretoras.

Recuperação nos EUA

Ao dizer que o Brasil retomou a agenda de reformas econômicas em 2021, a Fitch menciona a aprovação da lei que garante autonomia ao Banco Central, a atualização dos marcos regulatórios para os setores de saneamento e gás, além da PEC emergencial.

O documento também apontou desafios semelhantes no setor de construção. “As construtoras muitas vezes notaram que a forte demanda, impulsionada pelas baixas taxas de juros das hipotecas, ultrapassou suacapacidade de construção, levando algumas a limitar as vendas. A construção não residencial aumentou a um ritmo moderado, no geral, mesmo com os contatos em vários distritos dizendo que as interrupções na cadeia de abastecimento aumentaram os custos e, em alguns casos, atrasaram os projetos”, completa o documento.

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“É uma honra para a Blade realizar essa parceria com a Eve, que se beneficia do profundo conhecimento da Embraer no setor aeroespacial”, diz Rob Wiesenthal, CEO da Blade. “A aeronave da Eve tem o custo operacional ideal para nossas rotas de curta distância, que se soma a outras três parcerias que temos para EVA. Juntas podemos aprimorar nossos serviços para as mais diversas missões e operações em polos regionais.”

“Temos que investir em agenda de privatizações”, defendeu o secretário.