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• 2024-07-17 08:32:05

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Confira a análise na íntegra:

A BR Malls manteve conversas exploratórias com outras empresas, segundo a fonte, que falou sob condição de anonimato.

No entanto, caso se materialize um cenário negativo para o ativo, ele pode ficar na casa dos R$82.

Confira a análise de Flávio Conde na íntegra:

Cielo (CIEL3) tem ganhos de 4,46%, liderando as altas do índice, após a companhia informar que as vendas do varejo em dezembro cresceram 3% na comparação com o mesmo período de 2020.

Uma delas foi a varejista Amaro. Em agosto do ano passado, a empresa decidiu neutralizar toda a sua emissão de CO2, estimada em 15 mil toneladas anuais, ainda em 2021. Mais do que isso, a empresa também criou uma espécie de guia para que outras empresas conheçam o tamanho da sua pegada de carbono e medidas para diminuir ou compensar o impacto.

O analista da Nova Futura Investimentos, Ross, avaliou o gráfico de ações de Vale (VALE3) durante participação no programa Top News. Para o especialista, apesar das fortes chuvas e da possibilidade de deslizamentos, que pode causar algum tipo de oscilação nas ações em curto prazo, o cenário é positivo. “Vejo potencial para mais alta”, disse.

Em sua participação no programa Pre Market, na manhã desta segunda-feira (17), Almeida explicou que mantendo o nível acima de R$ 83,25 o papel tem grandes chances de buscar o patamar dos R$ 98.

No universo cripto, por meio da B3 são negociados uma média diária de 80 milhões de reais nos cinco ETFs de ativos como bitcoin, sendo dois cada de bitcoin e de ethereum, as moedas digitais mais famosas, e outro que replica um índice da Nasdaq que inclui uma cesta de criptoativos.

O movimento da B3 oficializa o início de uma concorrência com o Balcão Brasileiro de Comercialização de Energia (BBCE), plataforma de negociação eletrônica de contratos que tem grandes elétricas no quadro societário, como Engie e EDP. O BBCE é hoje a principal plataforma para negociação de energia “em tela”, e concentra parte relevante das transações do mercado livre.

Tudo isso apesar de enfrentar uma crise de semicondutores e cadeia de suprimentos que custou às montadoras globais milhões de veículos em produção perdida no ano passado e não deve diminuir rapidamente.