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E claro, não podemos deixar de comentar a terceira parte envolvida nesse painel, Cathie Wood, CEO e fundadora da Ark Invest, que recentemente argumentou contra Elon Musk em relação ao consumo de energia do Bitcoin.
Segundo o presidente da empresa na América Latina, João Carlos Brega, o aumento da capacidade vai gerar aproximadamente 3 mil empregos, entre diretos e indiretos. A companhia, que possui capital aberto na Bolsa de New York (Nyse), não divulga o volume de produção no Brasil e nem qual será o crescimento da capacidade com os investimentos. De acordo com o executivo, o quadro de funcionários vai ser ampliado em 30%.
Segundo analistas, este incremento no número de assinantes foi impulsionado pela pandemia, quando muitas pessoas permaneceram em suas casas tento filmes, jogos e séries como entretenimento.
“O nosso mercado de capitais é um dos maiores do mundo, mas ainda apresenta concentrações de investimentos. Então, além de nos ajudar a conhecer melhor o perfil dos investidores no país e investigar os requisitos para investimentos nesse ambiente, o estudo ainda nos possibilitou boas reflexões para ações futuras, que poderão promover maior desenvolvimento do mercado”, disse.
Adições líquidas globais de assinantes pagos: 1,54 milhão contra 1,19 milhão esperado. Dados: Street Account.
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Segundo um estudo feito pela consultoria BCG e apresentado pela Anfavea, 3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidos no mundo no primeiro semestre. No Brasil, a entidade calcula que a escassez de componentes já tenha impedido a produção de 100 mil a 120 mil veículos neste ano.
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Biden voltou a insistir na importância da vacinação. Como tem feito em suas aparições recentes, ele destacou o alto índice de vacinados, mas alertou aqueles que ainda não receberam o imunizante, “especialmente com a variante delta, mais contagiosa”. “A única maneira de superar esse vírus é se mais americanos se vacinarem”, ressaltou.
A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.
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