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“Desde o início da pandemia o processo de aprovação foi suspenso. Já faz mais de um ano e meio que não temos aprovação de nenhum estabelecimento novo. Apesar disso, os estabelecimentos habilitados conseguiram ampliar as exportações”, comentou ele.

Não sei como vai ser, mas será uma coisa muito diferente do que é hoje. A quantidade de mudanças tecnológicas que há a gente nem sabe de onde vem. Tem também o desafio de entrada de big techs em pagamentos e eventualmente em finanças. O objetivo final, como eu falei, é que os cidadãos e as empresas tenham acesso a serviços de pagamentos eficientes e baratos, a crédito com juros mais baixos e a produtos de investimento de rentabilidade mais alta, para potencializar a sua capacidade de poupança e gerar bem-estar e riqueza.

Além disso, o especialista em renda variável da RJ Investimentos acredita que, diferente do que Lira disse, a proposta não conseguirá ser finalizada até o ano que vem, diante de cenário político conturbado. O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), afirmou que a previsão de conclusão de todas as etapas é até o final deste ano.

Um projeto de R$ 1 bilhão com apoio internacional pretende capacitar produtores rurais e aumentar a segurança alimentar no semiárido do Nordeste. Lançado nesta semana pelo Fundo Internacional para Desenvolvimento Agrícola (Fida), em parceria com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e o Ministério da Economia, o projeto Semeando Resiliência Climática em Comunidades Rurais do Nordeste (PCRP) tem o objetivo de promover o desenvolvimento sustentável do sertão nordestino e amenizar os efeitos das mudanças climáticas na região.

No cenário de transição energética, com a chegada de carros elétricos, por exemplo, os postos de combustíveis precisarão estar prontos para suprir essa nova demanda, se adaptando para abastecer a frota que se alimentará de energia elétrica. “Em primeiro lugar, temos de estar bem posicionados em energia elétrica. Em segundo, em GNL (gás natural liquefeito)”, explica.

Isso também ocorre porque os preços da gasolina continuam subindo e estão quase US$ 1 por galão mais altos do que no ano passado. A média nacional de gasolina sem chumbo foi de US$ 3.13 por gasolina sem chumbo na terça-feira, após um fim de semana em que os preços na bomba foram os mais altos em sete anos para o feriado de quatro de julho, de acordo com AAA. Se os preços do petróleo continuarem subindo, o mesmo acontecerá com os preços da gasolina.

Ainda não há nenhuma previsão de quando ocorrerá a próxima reunião. Com isso, cresce a incerteza sobre o futuro do fornecimento de pretoleo, que registra alta desde abril de 2020, quando chegou próximo de US$ 20.

Segundo a companhia aérea, a taxa de ocupação das aeronaves fechou junho em 83,9% ante 88% em maio. Um ano antes, a ocupação foi de 79,2%. A empresa transportou 1,21 milhão de pessoas em junho, 1,06 milhão em maio e 320 mil em junho de 2020.

A Great Wall Motors (GWM), maior montadora privada da China, está perto de ter sua linha de produção no Brasil. A empresa acertou a compra da fábrica da Mercedes em Iracemápolis (SP).

https://vimeo.com/event/845002O forte aumento de novos trabalhos ajudou o setor de serviços do Brasil a crescer em junho pela primeira vez em seis meses e no ritmo mais forte em quase oito anos e meio, com contratação de funcionários, mostrou nesta segunda-feira a pesquisa Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês).

MBS VS TREASURIES

Diante dos casos recentes, o mercado agora está receoso quanto ao futuro do bitcoin. É certo que é quase impossível prever o futuro de um ativo tão volátil, mas é importante considerar alguns riscos antes de apostar tudo em uma possível recuperação.

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