emprego temporário fim de ano 2024 meio período rj

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• 2024-08-25 18:18:42

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A 1ª Turma do Tribunal Regional do Trabalho da 10ª Região (TRT-10), em Brasília, condenou em segunda instância o banco Santander Brasil a pagar R$ 274,4 milhões em indenização por danos morais coletivos, por conta de assédio moral cometido contra funcionários.

A agenda econômica no Brasil segue esvaziada, com investidores seguindo a tendência dos índices estrangeiros, mas com ganhos menores devido à tensão sobre as eleições brasileiras, com o presidente Jair Bolsonaro questionando a segurança das eleições, que gerou reações por parte de outras autoridades.

Como amplamente esperado, o Banco do Japão manteve sua meta de -0,1% para os juros de curto prazo e a de rendimento dos títulos de 10 anos em torno de 0%.

Caso identifique alguma pendência na declaração, o contribuinte ainda pode retificar a declaração, corrigindo as informações que porventura estejam equivocadas.

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 avançou 0,52%, a 6.794 pontos.

As ações da companhia subiam 4% nas negociações pós-mercado em Nova York.

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Tominaga explicou que os indicadores técnicos não mostram divergência ainda no gráfico diário, analisado na última semana.

“A escala das compras de TPI depende da gravidade dos riscos enfrentados pela transmissão da política monetária. As compras não são restritas ex ante”, disse o BCE.

A segunda maior posição foi da PETR4, com R$ 19,4 bilhões. Em julho de 2021, ela era a terceira maior posição, dado que RDOR3 era a segunda, mas teve seu volume financeiro reduzido para R$ 15,5 bilhões, passando para a terceira posição.

Bolsas da ÁsiaAs bolsas asiáticas fecharam entre perdas e ganhos nesta sexta-feira (22), com investidores reagindo aos dados de inflação e de atividade manufatureira do Japão, um dia após o Banco Central Europeu (BCE) surpreender com um aumento de juros maior do que o esperado.

No dia 17 de julho de 2007 o Airbus A320 da TAM, que vinha do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, tentou pousar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A pista estava molhada e, por causa de uma reforma recente, ainda estava sem grooving, que são as ranhuras que facilitam a frenagem do avião.

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