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• 2024-08-10 21:15:19

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“Com este acordo de longo prazo com a Avian, conseguiremos aumentar o nosso alcance e acessibilidade em termos de distribuição de peças, ao mesmo tempo que nos permite aumentar desempenho e eficiência, com foco nas necessidades do cliente”, destaca em nota Johann Bordais, presidente e CEO da Embraer Serviços e Suporte.

A proposta foi confirmada na semana passada por Bolsonaro, que abriu negociações com o Congresso para zerar as alíquotas de PIS/Cofins sobre gasolina, diesel e etanol. A isenção pode se estender à conta de luz.

Vale (VALE3) oscila, CSN (CSNA3) recua 0,23%, Gerdau (GGBR4) avança 0,25%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +0,52% e Usiminas (USIM5) tem perdas de 0,92%.

As ações do Banco Pan tiveram seu preço-alvo cortado de R$ 28 para R$ 16,50 pelos analistas da Safra Corretora, mas a recomendação permanece de compra. Mesmo com o corte do preço-alvo, a estimativa de valorização (upside) ainda é de 62% em relação ao fechamento da última quarta-feira (26).

O Índice S&P 500 encerrou em baixa na quarta-feira, com uma queda abrupta que devolveu sólidos ganhos anteriores depois que o Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano) divulgou comunicado ao fim de sua reunião de política monetária de dois dias.

A receita da empresa teve crescimento anual de 65%, a US$ 17,719 bilhões.

(Com Reuters e Estadão Conteúdo)

Para o especialista em renda variável da Valor Investimentos, Leonardo Aparecido, a alta do juros faz com que o investidor de bolsa tradicional surfe na alta do juros e se retire da bolsa.

HoraRegiãoEvento8hBrasilConfiança da Construção (janeiro)8hBrasilIPCA-15 (janeiro)14h30EUAFluxo cambial semanal16hEUAFed divulga decisão16h30EUAJerome Powell, presidente do Fed, faz coletivaA Corsan, Companhia Riograndense de Saneamento, disse nesta terça-feira, que por decisão do Estado do Rio Grande do Sul, seu controlador, irá postergar sua oferta pública inicial de ações (IPO), segundo fato relevante divulgado ao mercado.

Além disso, Cruz afirmou que é importante acompanhar se o Fed irá indicar uma redução de balanço, que já está desconfortável.

A empresa havia previsto antes baixas taxas de produção e retrabalho para o 787 devido a falhas de fabricação e inspeções e reparos necessários para resultar em cerca de 1 bilhão de dólares em custos anormais – colocando o preço total em cerca de 5,5 bilhões de dólares.