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Auxílio emergencial–
A receita líquida ficou em R$ 2,338 bilhões, aumento de 22,6% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 565,2 milhões, ante R$ 419,7 milhões do terceiro trimestre de 2020, variação de 34,7%.
Além disso, a Rystad Energy cita a discussão em Washington de uma possível proibição temporária das exportações de petróleo bruto dos Estados Unidos, como uma ferramenta para reduzir indiretamente os preços da gasolina na bomba, ainda que a consultoria veja como improvável.
A Embraer comunicou nesta quarta-feira que sua subsidiária de mobilidade aérea urbana Eve assinou acordo com a norueguesa Widerøe Zero envolvendo operações de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) na Escandinávia.
Os índices S&P 500 e Nasdaq se recuperavam nesta quinta-feira, após dois dias de vendas provocadas pela inflação, mas perdas da Walt Disney Co pesavam sobre o Dow após desaceleração do crescimento de assinantes de seu serviço de vídeo por streaming.
Comissão da UE eleva estimativa de crescimento da zona do euro em 2021 e vê 2022 forte
Bezerra adiantou que fará uma reunião na próxima terça-feira (16), às 10h, no gabinete do senador José Aníbal (PSDB-SP) para explicar o texto aprovado na Câmara dos Deputados essa semana.
“Alguns senadores sugerem que o espaço fiscal ideal ficaria entre R$ 75 bilhões e R$ 80 bilhões. Vamos debater, porque R$ 50 bilhões serão consumidos pelo novo Auxílio Brasil. A correção dos benefícios previdenciários consumirão outros R$ 24 bilhões. E a correção das despesas de outros poderes e dos mínimos constitucionais de Educação e Saúde levam R$ 6 bilhões. É uma matemática, o espaço necessário nunca será inferior a R$ 80 bilhões”, argumentou.
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Esse avanço é deviddo à reação de papéis de incorporadoras diante de sinais de que Pequim poderia relaxar sua política para o setor. Também a Evergrande contribuiu para as bolsas operarem em alta, após uma série de pagamentos de bônus para evitar default. Várias incorporadoras tiveram mais de 10% de alta neste pregão chinês.
Mas os resultados da pesquisa podem cimentar a crença do BCE de que o aumento atual no custo de vida é temporário, porque as famílias não estão se preparando para a persistência da pressão após ano que vem.
As fabricantes de carros norte-americanas Ford e General Motors e a alemã Daimler estão em um grupo que prometeu eliminar veículos movidos a combustível fóssil até 2040, acelerando uma mudança para motores elétricos das unidades com combustão interna nas quais foram pioneiras mais de um século atrás. O segundo país mais populoso do mundo, a Índia, se juntou à promessa.
De acordo com a empresa, apesar da redução dos números de internações por COVID-19, eles “seguem cobrindo os custos médicos de procedimentos associados à COVID-19 para beneficiários de Saúde, que somaram aproximadamente R$212 milhões neste trimestre, volume ainda significativo, mas que representa redução de mais de 50% nos custos e na média de beneficiários internados na comparação com o 2T21″.
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