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• 2024-09-25 09:16:50

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Confira essas e outras notícias que vão impactar o mercado hoje.

Um dos amparos da busca por risco nos mercados vem da expectativa de um possível orçamento de US$ 6 trilhões para 2022, a ser proposto pelo presidente norte-americano, Joe Biden, o que levaria o país aos maiores níveis sustentados de gastos federais desde a Segunda Guerra Mundial.

Agora, o desafio do país mais rico do mundo é incentivar a população ainda não imune a procurar o serviço de vacinação.

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BTG Pactual compra do Grupo Universa, que inclui Empiricus e Vitreo por R$ 690 miCrise hídrica, aquisição da Universa pelo BTG e orçamento dos EUAO dólar opera em alta de 0,36%, aos R$ 5,231 e, nos Estados Unidos, os índices estão operando em leve alta, ficando praticamente no zero a zero durante o feriado do Memorial Day. Por volta das 14h43, o S&P 500 estava 0,08% e o Nasdaq subindo 0,09%.

Sondagem do consumidorAinda no Brasil, a FGV publica a Sondagem do Consumidor, que traz as expectativas do consumidor em relação à economia brasileira. Como a confiança na economia é fator decisivo para o consumo, o dado pode afetar o mercado e movimentar ações de empresas de produtos e serviços.

A parcela será paga com base no lucro acumulado apurado no primeiro trimestre do exercício de 2021.

Segundo ele, tem ocorrido “um intervalo de tempo um pouco maior” entre o momento do envio da vacina a Estados e municípios e a aplicação da dose. “Isso tem criado uma pequena diferença que nós entendemos que vai se reverter agora, a partir de junho. Lembrando que o governo fez novos acordos de vacinação”, ressaltou o presidente do BC.

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O ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a criticar a gestão econômica de governos anteriores durante fala à imprensa que ocorreu depois da live Coalizão Indústria. Ao falar sobre o setor de transportes, por exemplo, lembrou que incentivos ao aumento da frota de caminhões levaram a uma criação de 500 mil novos postos de trabalho nas estradas brasileiras. “Houve erro de avaliação em governos anteriores”, afirmou. “Temos que preservar os atuais caminhoneiros, e não aumentar a frota. Mas podemos renovar a frota usando gás natural, o que pode baratear o custo”, cogitou em rápida conversa com jornalistas.

Crise hídrica