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Oraciocíniopassa paraa tecnologia dos armamentos e, principalmente,àreação da China! A dinâmica e natureza atual das relações internacionais atuais produziram uma interdependência entre as economias que não permite mais uma aventura contra qualquer país, exceto se ele não estiver inserido na cadeia produtiva global,e/ouestiverisolado do fluxo de comércio e do fluxo financeiromundial, algo muito raro no século XXI, explicando inclusive o que tem sido feito com a Rússianessa tentativa de excluí-la da cadeia produtiva global,a qualtambém estaria presente nesta empreitada no sudeste asiático, pois teminteresses globais e regionais, além defronteira de 16 km com a Coreia do Norte, logo tambémserá afetada, mesmo que o centro de suas atenções esteja na Ucrânia e na OTAN!

“Desde que nos reunimos pela última vez em Singapura em fevereiro de 2020, nossa indústria foi desafiada como nunca antes e respondeu com incrível resiliência. Este evento ocorre em um momento chave para o nosso setor, pois enfrentamos desafios críticos. Permitindo que as companhias aéreas se reposicionam para um melhor crescimento e meio ambiente”, disse Meijer.

Os gestores ainda destacam os perigos da utilização dos bancos públicos e a descapitalização das demais estatais. “[essa atitude tem] potencial adicional de desorganizar a economia e induzir uma crise de confiança, o que já vimos no governo da ex-presidente Dilma Rousseff. Portanto, já vimos esse filme antes e o final não foi feliz. Então, parece loucura ou irracionalidade tentar fazer exatamente igual e esperar que o mocinho vença no final”, alerta a XP Asset.

Até o momento, a companhia não informou o valor firmado para a aquisição.

Wesley Safadão. Foto: Reprodução, Redes SociaisNa noite da última quinta-feira (22), o cantor sertanejo Wesley Safadão, teve seu jatinho de luxo apreendido pela Justiça. A aeronave é avaliada em R$ 37 milhões.

Loja da Tesla. Foto: Reprodução, DivulgaçãoElon Musk, dono da Tesla, vendeu, nesta segunda-feira (12), US$ 3,5 bilhões em ações da Tesla. Após esta movimentação do CEO da companhia, os investidores demonstraram preocupação e os temores se intensificaram.

Está claro que é uma guerra por procuração,pois sãoos bilhões de dólares injetados na Ucrânia, bem comoos armamentos fornecidos quedãocondições paraqueresista, exatamente para impedir que a Rússia avance no questionamentodaliderança dos EUAe seja capaz de enfrentar a OTAN.Certamente, o quadro é de que esta guerra perdure ainda em 2023, aguardando-se para ver para quem o fator tempo será benéfico: para os ucranianos,que terão mais e mais armamentos, porém menos combatentes, exceto se receberem muitos batalhões internacionais, o que poderá escalonar a guerra para um palco global; ou para a Rússia, que terá cada vez menos armamentos, apesar de poderem ter um efetivo muito maiorde combatentes. Ressalte-se que, no caso dos armamentos, só contornarão o problema sereceberem suporteclarode aliados que, até agora, apontam nãoquererem se envolver, ou se mobilizaremsua economia totalmente paraestaguerra, além desurgirem algumas novas armascuja preparação esteja finalizada, tal qual Moscou vem afirmando. Já no caso dos efetivos militares,não se sabe como está a predisposição deles para o combate, bem como qual sua real capacidade de atuação.Em síntese, a situação russa não é tão simples!

No cenário corporativo, a Oi (OIBR3; OIRB4) informou ao mercado que celebrou com a NK 108, afiliada da Highline do Brasil II Infraestrutura de Telecomunicações S.A., a venda da SPE Torres 2 pelo valor de até R$ 1,697 bilhão. Segundo o comunicado, o preço está sujeito a eventuais ajustes e retenções nos termos do Contrato, dos quais até R$ 1,088 bilhão serão pagos na data de fechamento da Operação e até R$ 609 milhões serão pagos até 2026.

Ontem, a companhia já havia realizado uma redução no preço da gasolina e do diesel. O preço da gasolina nas distribuidoras caiu em 6,1%, saindo de 3,28 para R$ 3,08 o litro, enquanto o preço do diesel passou de R$ 4,89 para R$ 4,49 por litro, queda de 8,1%.

Vale destacar que, esse temor dos investidores da Tesla, se estende desde que Musk adquiriu o Twitter, portanto, eles estão preocupados com o real foco do CEO da companhia.

No entanto, ao se notar esta tendência de repetição de erros, a pergunta que sempre prevalece é porque erros são repetidos. Memória curta, ignorância, ou a necessidade de cada geração aprender com os próprios erros? A resposta a esta pergunta, sem dúvida, constitui, junto com aquelas três famosas – “de onde vim”, “por que estou aqui” e “para onde vou” –s uma das dúvidas existenciais da humanidade.

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