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Essa paralisação, ainda segundo a Usiminas, não deverá afetar o fornecimento de matéria prima pois serão utilizados estoques da própria Musa.

Os contratos são negociados em euro, mas compensados em reais (BRL). Desta forma, os investidores registrados no Brasil podem acessar dois dos principais índices futuros por meio do mercado local e sem riscos cambiais.

Em 2021, segundo dados citados pela Anfavea com base em levantamentos da empresa de pesquisa KBB, os preços de veículos novos no Brasil subiram cerca de 9%, avançando 14% no acumulado de dois anos de pandemia, puxados por altas de custos e insumos e pelas dificuldades no fornecimento de componentes.

A fonte disse que o banco começará a aplicar essa política a partir de 14 de janeiro, mas não forneceu mais detalhes.

Já para a demanda geral de gasolina/etanol do Brasil em 2021, a Platts Analytics prevê uma contração de 45 mil barris a menos em comparação com 2019.

Confira os destaques desta segunda-feira: Indicador do BofA para atividade econômica do Brasil tem 4ª contração seguida em dezembro

De acordo com comunicado da XP, se o Modal não obter as aprovações necessárias para implementar a reorganização – incluindo a aprovação de seus acionistas minoritários – a XP Inc. irá incorporar participação equivalente a 55,7% do capital social do Banco Modal detido pelos seus acionistas controladores em uma transação de ações.

O Banco Central divulgará a leitura de novembro do IBC-Br no dia 17 de janeiro.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,03%, a 28.478 pontos.

O São Paulo Futebol Clube anunciou nesta sexta-feira (7) que a Bitso, plataforma de criptomoedas, será a nova patrocinadora do clube a partir deste mês, e pelos próximos três anos.

“Hoje o Modal era o principal concorrente para a XP e isso faz parte na minha visão de uma disputa agora que fica polarizada entre XP e BTG Pactual”, disse o especialista àBM&C News.

Já no caso do diesel, a Platts Analytics prevê que a demanda média total no Brasil em 2021 deve ser de 85 mil barris por dia a mais do que em 2019, apesar de um aumento constante nos preços do combustível nos últimos meses.

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