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“Quem acompanha a gente está vendo que temos investido significativamente em expandir nossa presença no Brasil”, disse ela a jornalistas, aponta foco em gestão ativa e BDRs.

Nesta segunda, os ministros das Finanças do G7, grupo de grandes economias ocidentais, alertaram a Rússia sobre consequências econômicas “enormes” se o país decidir invadir a Ucrânia.

Além da questão geopolítica, investidores na Ásia e em outras partes do mundo seguem atentos à perspectiva de que os juros nos EUA subam de forma agressiva, com a inflação americana no maior nível em quatro décadas.

NosEstados Unidos, as bolsas fecharam mistas. OS&P 500fechou em desvalorização de-1,81% (4.504,06), oNasdaqregistrou queda de-2,10%(14.185,64), enquanto oDow Jonesencerrou o dia caindo em-1,47%(35.241,69).

“A forte demanda combinada ao impacto positivo da desvalorização do real em relação ao dólar e aos reajustes de preços em todos os negócios levou ao forte crescimento da receita líquida no quarto trimestre do ano”, disse a Klabin.

O Itaú também anunciou o pagamento de juros sobre o capital próprio no valor líquido de R$ 0,011611 por ação. 

Ele disse que fundos soberanos asiáticos já estavam investidos em criptomoedas, enquanto os europeus estavam cerca de três a quatro meses atrás de alguns fundos do Oriente Médio.

Já a receita líquida da Multiplan foi de R$ 445,7 milhões. O número representa crescimento de 47,8% em relação ao período de 2020.

A concessionária RIOGaleão anunciou nesta quinta-feira que apresentou ao governo pedido de devolução do aeroporto internacional Tom Jobim, citando impactos da crise da economia e da Covid-19 sobre o setor de aviação.

O relator do caso no Cade, conselheiro Luis Henrique Bertolino Braido, votou contra a operação. “Os requerentes apostaram em seu poder de captura do Estado…faltou cuidado com o desenho da operação”, afirmou Braido durante a sessão de julgamento.

A Multiplan (MULT3) divulgou, nesta quinta-feira (10), que reportou lucro líquido de R$ 213,6 milhões no quarto trimestre de 2021, aumento de 45,5% em relação ao mesmo período de 2020.

“A formalização do processo de certificação do eVTOL é um passo importante para a continuidade das discussões que vêm sendo realizadas entre Eve e ANAC em direção à certificação do veículo para mobilidade urbana”, aponta Luiz Felipe Valentini, diretor de tecnologia da Eve.

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