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• 2024-07-12 05:31:43

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“Não queríamos crescer por crescer, mas dar profundidade ao negócio”, acrescentou Araújo, um executivo nascido em Portugal e há nove anos no grupo Itaú.

Segundo o presidente do Banco Mundial, David Malpass, o documento mostrou um aumento dramático nas vulnerabilidades de dívida enfrentadas pelos países de baixa e média renda e pediu medidas urgentes para ajudar esses governos a alcançar níveis de dívida mais sustentáveis.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

Com esse horizonte, o iti também está sendo uma grande aposta do Itaú Unibanco para ampliar os negócios no Norte e Nordeste, regiões subpenetradas pelo banco, que concentrou seus esforços em expansão no Centro-Sul do Brasil, onde fez a maioria das aquisições de bancos estatais nas últimas décadas.

A Lavvi (LAVV3) informou nesta quarta-feira (13) que pagará R$ 120 milhões em dividendos aos seus acionistas.

O voo está previsto para acontecer entre 11h e 11h30 (horário de Brasília) na nave New Sheppard, e terá uma tripulação inteiramente civil. Ao todo, o voo durará cerca de 11 minutos.

Homem confere variação das cotações de ações e de índices na B3, em São Paulo – REUTERS/Rahel PatrassoO Ibovespa apresentava alta pela manhã e início da tarde desta segunda-feira (11), mas a virada e humor das bolsas dos Estados Unidos fez com que o principal índice da bolsa brasileira também virasse e finalizou em queda. A alta de grandes empresas como Vale arrefeceu maiores perdas.

Ao todo, o grupo deve operar, neste mês, quase 970 voos diários (domésticos e internacionais) para 122 destinos em 18 países. Na divisão de cargas, a companhia programou 1.140 voos em aeronaves cargueiras, com nível de utilização 17% superior, em média, ao mesmo período de 2019.

A expectativa dos dirigentes, de acordo com a ata, é de que o mercado de trabalho dos EUA siga se fortalecendo, e se comprometeram em ajustar a política monetária do Fed conforme necessário.

Em participação ao vivo na TV Bloomberg, Guedes também defendeu, em inglês, que o crescimento da economia brasileira não será problema, e que o problema é a inflação.

“A última etapa do plano de transferência ocorre em um novo cenário, em que a indústria automotiva vem sendo impactada pela pandemia de covid-19. A desvalorização do real, a inflação de matérias-primas e a crise no abastecimento de componentes reduziram os volumes de produção em 2020 e em 2021, criando ociosidade em toda a indústria, e o cenário futuro ainda apresenta incertezas”.

A produção de petróleo dos EUA, que atingiu um pico próximo a 13 milhões de bpd no final de 2019, permanece muito abaixo desse nível, embora a demanda diária de combustível tenha se recuperado para os níveis pré-pandêmicos. (Com Reuters)