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A chegada do avião ao Brasil está prevista para quinta-feira pela manhã.
Clientes do Itaú (ITUB4) reclamam de problemas nos sistemas e dificuldades para acessar o aplicativo do banco, nesta quinta-feira (3).
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Os valores chegaram a mais de US$ 110 pela primeira vez desde 2014, quando as refinarias se recusaram a comprar petróleo russo, levantando preocupações sobre o fornecimento global de energia.
O analista Gustavo Almeida criticou a escalada de preço. “Ao meu ver, a OPEP+ precisa fazer um movimento devagar, precisa de mais munição para queimar”, disse Almeida em participação no BM&C News.
A BRF destacou, ainda, que tomará as medidas cabíveis e trabalhará “na reversão da situação com as autoridades chinesas e brasileiras”.
“A nossa é uma aliança defensiva. Não buscamos conflito. Mas se o conflito vier até nós, estamos prontos”, afirmou ele.
“A Petrobras vem praticando preços muito abaixo da paridade nos últimos meses, mas, agora com o conflito na Ucrânia, as defasagens chegaram em patamares (não vistos há muito tempo)”, disse à Reuters o presidente da Abicom, Sergio Araújo.
Isso acontece em razão de se tratar de um crime internacional.
Em comunicado, o Ministério de Defesa do Reino Unido disse na última quinta-feira (3) que o comboio se locomove de maneira mais lenta e que parou a 30 quilômetros da capital ucraniana.
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Embora o Ocidente tenha condenado Putin, os membros da Otan são obrigados a defender uns aos outros em caso de ataque e estão temerosos de afundar em uma guerra com a Rússia, dona de armas nucleares. A UE ameaçou mais sanções, mas não ficou claro o que poderia fazer.
“Os cidadãos brasileiros na Ucrânia continuam a contar com apoio de funcionários locais da embaixada em Kiev, bem como das embaixadas do Brasil na Polônia, Romênia, Hungria e Eslováquia, que seguem operando núcleos de apoio a brasileiros que estejam deixando a Ucrânia”, acrescentou.
— BM&C News (@bmcnewstv) March 1, 20222. Ucranianos se abrigam em metrô para fugir de ataques russos
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