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Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.
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“Desde aquela época, o ativo não conseguiu mais alinhar suas médias para cima, mostrando muita fraqueza por parte dos compradores”, pontuou.
Segundo a Petrobras, esse desempenho gerou economia de cerca de R$ 40 milhões para a companhia, considerando a redução de custos em despesas logísticas e no aluguel de sondas, cuja taxa diária gira em torno de R$ 1,5 milhão, além da redução de exposição dos trabalhadores ao risco.
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O especialista ressaltou que a curva de juros pode ser um problema para esse tipo de investimento. “Se você vai investir e vai ficar até o fim do vencimento do título, não tem grandes problemas”, disse.
Becker disse que assim, PETR4 poderá alcançar patamares bem maiores numa projeção de Fibonacci.
E a Braskem (BRKM5) aprovou o pagamento de R$ 1,3 bilhão em dividendos, sendo R$ 1,6963 por ação ordinária e preferencial.
O especialista destacou que trata-se de uma de suas grande apostas e que está posicionado no papel da companhia. “Acredito em uma performance impactante no curto prazo, para médio prazo nem se fala”.
Os dados de março divulgados nesta segunda-feira mostraram que o consumo e o emprego sofreram por causa das restrições da Covid, com economistas prevendo uma piora das perspectivas econômicas gerais.
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“Para que UGPA3 suba, ele terá que romper primeiro os R$ 15, em seguida, os R$ 16”, disse o professor. Portanto, se isso acontecer, o próximo alvo do ativo será na região dos R$ 21, desse modo, terá um upside bastante interessante em UGPA3, afirmou Becker.
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