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• 2024-09-17 14:31:51

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Apesar disso, o gestor acredita que o potencial “default” não ocorrerá. “Eu diria que não (…) Quase todos os anos, tem algum tipo de drama entre o presidente, o poder Executivo e o poder Legislativo”, afirmou.

Foto: DivulgaçãoASuzano (SUZB3) divulgou seus resultados do primeiro trimestre de 2023 (1T23) nesta quinta-feira (27) e reportou Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações) ajustado de R$ 6,155 bilhões, o que representa uma alta de 20% na comparação com o mesmo período do ano anterior.

Nesse sentido, o experimento busca aliar as finanças tradicionais aos conceitos inerentes ao mundo das criptomoedas, mais especificamente, das finanças descentralizadas (DeFi).

Os investimentos realizados pela Embraer em Portugal, na OGMA Indústria Aeronáutica de Portugal, e em duas fábricas no Parque Industrial de Évora, alcançam US$ 500 milhões. Um contrato entre a Embraer e o governo português prevê a entrega de cinco aeronaves KC-390 à Força Aérea Portuguesa. Uma por ano, a partir de 2023, pelo montante de 872 milhões de euros.

9h – Brasil: IPCA-15 (Abril)9h30 – EUA: Pedidos de Bens Duráveis (Março)11h30 – EUA: Estoques de Petróleo – DoE14h30 – Brasil – Fluxo Cambial Semanal

*William Castro Alves é Estrategista-chefe da Avenue Securities

Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.

Conheça mais sobre cada um destes riscos:

Além dos sinais que comentei na semana passada acerca de uma economia que desacelera e pode assim “aceitar” juros menores em algum momento, tivemos dados do mercado de trabalho que vieram aquém do esperado pelo mercado. Me refiro à criação de postos de trabalho no setor privado (ADP) – Private payrolls rose by 145,000 in March, well below expectations – e a Ofertas de Emprego JOLTs – Job openings tumbled below 10 million in February for the first time in nearly two years –, ambas confirmando a ideia/expectativa de desaceleração da economia, em especial no mercado de trabalho. Algo normal e esperado, haja visto todos os anúncios de demissões que temos assistido recentemente. Não sabemos ainda se haverá ou não recessão, mas veja que o gráfico abaixo mostra essa questão da ciclicidade da economia – ou seja, normal que em momentos de recessão a taxa de desemprego suba.

Desse modo, com a aprovação da aquisição, a Ultracargo e a BP passam a ser co-controladoras da Opla.

E essa imagem abaixo, produzida pelo JP Morgan Asset Management, constituída de diversos gráficos, compara: momentos de recessão na economia americana (área hachurada em cinza); taxas de desemprego naqueles momentos (linha roxa); e o nível do S&P 500 (linha verde). A ideia aqui é mostrar que os momentos de inflexão do S&P 500 em outros momentos de crise se deu normalmente durante recessões, não antes delas, e também em momentos de elevado desemprego.