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Na disputa pela reeleição, o presidente aumentou a pressão pela desoneração da gasolina e pela adoção de um subsídio temporário porque recebeu informações de que a desoneração do diesel terá pouco impacto na bomba, já que dificilmente o corte de tributos será repassado integralmente. Um dos argumentos para não repassar ao consumidor é de que o estoque foi comprado com preço mais alto. Por outro lado, o movimento para aumentar o corte de tributos chamou a atenção dos investimentos do mercado financeiro para o risco às contas públicas. As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
Com isso, diante de muita volatilidade e pouca visibilidade, a gestora avaliou que o primeiro ponto a ser feito é reduzir posições.
O CEO explicou que a Taurus está prevendo um aumento de produção, que terão efeitos maiores em 2023, mas que ainda vê um crescimento para este ano na produção do Brasil e dos Estados Unidos.
Além disso, o analista destacou que as empresas desse setor têm uma malha para revender esses carros, ganhando uma margem muito alta por conta dessa valorização.
Segundo o banco, a favor do Brasil está a entrada de recursos aos emergentes e a preferência dos investidores pelas empresas de commodities, “em um mundo de inflação e de taxas de juros crescentes”.
“Não seria melhor ajudar o mais pobre do que ajudar mais o que tem carro? Poderia aumentar o Auxílio Brasil de R$90 bilhões para R$150 bilhões”, destacou.
As ações da Vale (VALE3) recuavam 2,53% aos R$ 89,28, enquanto os papéis ordinários da Petrobras (PETR3) perdiam 1,98% aos R$ 33,69.
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Responsabilidade fiscal
Além disso, Teresa Cristina, ministra da Agricultura, se reunirá com empresários no Canadá para falar sobre fertilizantes.
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Ghani explicou que o reajuste de preço está sendo feito porque o preço está subindo mundialmente e que todas as empresas de petróleo estão fazendo o reajuste.
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