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O prognóstico para o crescimento do PIB em 2022 caiu a 1,50%, de 1,54% na semana anterior, no segundo corte seguido de cenário. Para 2021, o número previsto recuou a 5,01%, de 5,04% na edição anterior da pesquisa.
Confira outros destaques desta terça:Petrobras nega risco de desabastecimento e cortes em pedidos de combustíveis
Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoA estimativa para a taxa Selic no fim de 2023 seguiu em 6,50%, de 6,75% há quatro semanas. Para 2024, continuou em 6,50%, como há um mês.
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Getnet (GETT3;GETT4;GETT11)
As vendas de moradias na China tiveram expansão anual de 17,8% entre janeiro e setembro, segundo dados do Escritório Nacional de Estatísticas (NBS, na sigla em inglês) do país divulgados nesta segunda-feira.
“Cabe destacar que o modelo escolhido que concede poder aos acionistas minoritários sobre decisão da operação proposta de fusão entre partes relacionadas, vem associado à responsabilidade dos mesmos em colocarem os interesses da Omega Geração em primeiro lugar, avaliando méritos estratégicos, econômicos, oportunidades e riscos associados”, diz a OG no fato relevante.
Odólarcomercial registra alta de1,17%,cotado aR$ 5,519.
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Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoFoto: REUTERS/Amanda Perobelli A reforma do Imposto de Renda, caso aprovada pelo Congresso, terá um impacto negativo de curto prazo para as instituições financeiras no Brasil e provocará uma queda de 0,5 ponto no índice de Basileia, que estabelece o requerimento mínimo de capital para cobertura do risco de crédito, disse o Banco Central.
Depois de tocar 1,21% em agosto, mínima em seis meses, o rendimento do Treasury de dez anos chegou a superar 1,60% recentemente. A perspectiva de juros mais altos nos Estados Unidos tende a beneficiar o dólar.
MRV (MRVE3)
Os Estados recalcularam em R$ 32 bilhões o tamanho das perdas com o projeto que altera a forma de cobrança do ICMS para mitigar a alta dos preços dos combustíveis. O projeto foi aprovado pela Câmara e está tramitando agora no Senado.
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