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. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 2,14%, a 2.899 pontos.
Sobre os Correios, o ministro afirmou que grandes varejistas já estão, neste momento, investindo em seus próprios negócios de logística. Já a respeito da Petrobras, ele ressaltou que o mundo inteiro está indo em direção à economia verde.
EndividamentoCom o contrato fechado com a DNA, o banco acredita que a Ânima deve facilmente conseguir pagar suas garantias de empréstimos para 2022. Atualmente, a companhia possui um covenant (compromissos de contratos de financiamento ou empréstimos) de 4x a Dívida Líquida/EBITDA ajustado, representando uma leve melhora em comparação aos 4,1x registrados no final do terceiro trimestre.
Através de sua conta oficial na rede social, o Bradesco informou a diferentes usuários que a área responsável já havia detectado o motivo da falha e trabalhava para regularizar o funcionamento o quanto antes.
O petróleo nos EUA (WTI) fechou em alta de 1,80 dólar, ou 2,6%, a 69,95 dólares o barril. O contrato despencou 10,24 dólares na sessão anterior.
“Eu vejo que o movimento positivo de Tim é para voltar para R$15,85, podendo, em um cenário mega otimista, chegar a região dos R$21,30 e sair desse período de lateralidade, desde 2018”, avaliou.
A alta do Índice de Preços ao Consumidor Semanal (IPC-S) acelerou a 1,08% em novembro, de 0,77% em outubro, de acordo com os dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) informados nesta quarta-feira.
A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios foi aprovada pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) nesta terça-feira.
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Segundo Alves Jr., o melhor para a Bolsa seria uma vitória de um candidato da terceira via, evitando a polarização entre Jair Bolsonaro e Lula – que tende a prejudicar o mercado.
O milho seguiu o trigo em queda, enquanto a soja caiu pela quinta sessão consecutiva, com uma queda acentuada no mercado de petróleo e o bom clima para o desenvolvimento da safra na América do Sul adicionando pressão sobre os preços.
Já o avanço dos custos de Habitação acelerou a 0,56%, de 0,37% em outubro.
A Boeing, porém, desistiu no ano passado do negócio em que ficaria com o controle da divisão de aviação comercial por 4,2 bilhões de dólares, abrindo uma batalha judicial com a Embraer que afirmou que a empresa norte-americana rescindiu contrato indevidamente.
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