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No Centro-Oeste foi registrada a alta mais significativa para o diesel comum, de 5,66%. Já o tipo S-10 teve a maior alta registrada no Nordeste, de 5,56%.
Kanczuk ressaltou que o BC toma o fiscal como uma variável exógena que é utilizada nos seus cálculos para o IPCA.
“A inadimplência sob controle e a materialização de perdas aquém do esperado sugerem que não haverá alteração significativa nas despesas com provisões no curto prazo”, disse o BC.
A nova formatação do auxílio representa uma vitória da ala política frente aos esforços do time do ministro da Economia, Paulo Guedes, de limitar o benefício a 300 reais em 2022 e colocá-lo inteiramente sob o teto.
“Eu não acho que foi disfuncional, o câmbio foi para onde deveria estar. Entretanto, como não foi materializado nenhum risco adicional efetivo, a autoridade cambial achou, para o bem, fazer intervenção”, disse Sanchez e acrescentou que os motivos apresentados de liquidez e disfuncionalidade são amplamente discutidos pelo BC. Porém, as razões não foram declaradas na última intervenção.
Petrobras, por exemplo, recua mesmo com a escalada do petróleo: ON (PETR3) recua 0,07% (R$ 30,14) e PN (PETR4) -0,47% (R$ 26,46). O minério de ferro fechou em queda de 0,72% em Qingdao, influenciando Vale (VALE3), que recua 2,13% (R$ 78,96), assim como as siderúrgicas: Gerdau (GGBR4) -2,06% (R$ 27,59); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,65% (R$ 12,49); CSN (CSNA3) -4,17% (R$ 26,44); Usiminas (USIM5) -3,98% (R$ 15,92).
O Comsefaz reforça que o projeto é inconstitucional. Eles argumentam que o Congresso tem competência específica em matéria de ICMS para criar um regime monofásico para a tributação dos combustíveis. Mas, mesmo nesse caso, a Constituição reserva ao Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) a capacidade para dispor sobre alíquotas.
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Todos os papéis terão como data de emissão 30 de outubro deste ano. De acordo com a empresa, os recursos serão integralmente utilizados, na gestão ordinária da companhia e para reforço do capital de giro.
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