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• 2024-08-03 22:25:18

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Pesquisa da Reuters com economistas estimava alta de 0,82 por cento para o período.

A curva de futuros enfraqueceu em meio ao surto. O prazo de entrega do Brent foi de 40 centavos em atraso – uma estrutura otimista em que os contratos quase vencidos são mais caros do que os anteriores. Isso se compara a 92 centavos no final de julho.

A meta do Banco Central para a inflação neste ano é de 3,75%, com margem de 1,5 ponto percentual para mais ou menos, ou seja, podendo variar entre 2,25% e 5,25%.

Após a tentativa de sustentar os 120 mil pontos, o índice paulista operava em queda de 0,73%, aos 119.329,88 pontos, às 10h55, em cenário de mercados externos mais moderados.

Algumas empresas chinesas já começaram a receber instruções detalhadas da SEC (Securities and Exchange Commission) sobre uma maior divulgação do uso de veículos offshore conhecidos como entidades de interesse variável (VIEs) para IPOs, já que existem riscos de que as autoridades chinesas interfiram nas operações da empresa.

As medidas são importantes para a garantia do abastecimentodeeletricidadeno país, conforme avaliação apresentada pelo Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) em uma reunião extraordinária do ComitêdeMonitoramento do Setor Elétrico (CMSE).

O Comitê Judiciário e Legislativo do Parlamento deve aprovar na terça-feira a emenda à Lei de Negócios de Telecomunicações, apelidada de “Lei Anti-Google”, que visa operadores de lojas de aplicativos com posições de mercado dominantes.

“O mercado vai crescer muito, não só pelo aumento do consumo per capita, mas também pelo crescimento por migração de mercado. A eletricidade vai assumir uma parcela grande do mercado que hoje é dos combustíveis fósseis”, acrescentou.

A Ramp também anunciou na sexta-feira a compra da Buyer, uma plataforma de “negociações-como-um-serviço” que ajuda as empresas a cortar custos. É sua primeira aquisição. Os termos financeiros do acordo não foram divulgados.

Os SUVs Jaguar I-Pace totalmente elétricos estão por enquanto funcionando nas regiões mais residenciais da cidade. Os operadores sentam-se no banco do motorista, com as mãos no joelho – mas preparados para dirigir em caso de emergência.

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