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• 2024-07-10 17:46:01

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Em participação no The Trade, o head de research explicou que VALE3 ganhará espaço ao romper esse patamar porque deixará a barra vendedora para trás.

O último movimento da Marfrig ocorre quase três anos após fracassadas negociações de fusão entre as duas empresas.

A Otan informou que estava transferindo seu pessoal de Kiev para Lviv, no oeste da Ucrânia, ou para Bruxelas, onde está sediada, como medida de “segurança”. Vários países ocidentais já fizeram o mesmo, transferindo seus diplomatas de Kiev para Lviv, perto da fronteira polonesa.

O diretor destacou que há questões globais que pressionam a inflação, como preços de commodities e gargalos de oferta. Mas pontuou que, localmente, há fatores que também “não ajudaram a inflação”, como “indexação, mais inércia e problemas internos de oferta”.

Em participação ao The Trade, Petrokas explicou que este candle está emplacando 2,40% de alta, se aproximando de uma região de resistência, que é o topo histórico do papel nos R$ 34,20.

O resultado ficou ligeiramente abaixo da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam avanço mensal de 2% em janeiro.

Totvs (TOTS3) teve alta de 5,81% e EDP Energias Brasil (ENBR3) sobe 3,64%, após as companhias divulgarem os resultados do quarto trimestre de 2021.

Jen Psaki, porta-voz da Casa Branca, também chegou a dizer no domingo que a cúpula entre os dois líderes mundiais aconteceria. No entanto, hoje de manhã, a Rússia disse que “não há planos concretos” para uma reunião, de acordo com a Bloomberg.

Vale (VALE3) registrou valorização de 0,08%.

O Banco Inter (BIDI11) está liderando as quedas, após divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021. “Tecnicamente, é um cenário extremamente de baixa”, disse o analista técnico da Toro Investimentos, Victor Lima, durante participação na programação da BMC News nesta terça-feira (22).

Confira os destaques desta quinta-feira:

A fabricante brasileira afirmou que espera retomar o desenvolvimento do E175-E2 após a pausa, o que resultará na reprogramação da entrada em serviço do jato entre 2027 e 2028.

OIBR3: “Tem que esperar a faca parar de cair para pensar em comprar”, diz analista

Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.