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• 2024-09-08 15:59:09

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O principal índice da B3 fechou em baixa de 0,14%, aos 103.109 pontos.

O Banco Central Europeu deve encerrar seu programa de estímulo de compra de títulos no início do terceiro trimestre deste ano, seguido por um aumento dos juros que poderá vir apenas “algumas semanas” mais tarde, disse nesta quarta-feira a presidente do BCE, Christine Lagarde.

“Já atuamos em 7 dos 10 follow-ons concluídos até o momento na B3, levantando um total de R$ 11,4 bilhões para nossos clientes. Discutimos sobre este cenário na 15ª edição de nosso Itaú BBA LatAm CEO Conference”, afirmou.

Azul (AZUL4)

Atualmente, o envio de produtos de um armazém na China para uma instalação nos Estados Unidos leva 74 dias a mais do que o normal antes da pandemia, de acordo com o relatório.

O Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou nesta quinta-feira (12) que os novos pedidos de seguro-desemprego subiram para 203 mil na semana encerrada em 7 de maio.

Por fim, o analista pontuou um segundo estágio de rompimento na região dos R$ 3,07, sendo assim, haveria uma confirmação dessa possibilidade de reversão de tendência autista.

O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL) discursou sobre o sistema eleitoral brasileiro e disse que, apesar de confiável, defende mudanças de regime político.

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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 29,5 milhões, avanço de 75,1% na comparação anual.

Na discussão anual, a produção de energia caiu 4% em março e a de bens de capital recuou 2,7%, enquanto que a produção de bens de consumo duráveis subiu 6,6% e a de bens não duráveis avançou 2,8%.

Adani recebeu reconhecimento por ser um dos maiores empresários da Índia, por seus investimentos em minas de carvão, usinas de energia, portos e aeroportos.

Em fato relevante paralelo, a companhia aérea disse que espera Ebitda recorde de 4 bilhões de reais em 2022 e de 5,5 bilhões de reais em 2023. Em 2019, período pré-pandemia, o Ebitda da empresa foi de 3,6 bilhões de reais.

“Isso significa que a companhia terá que levantar capital novamente antes que os eVTOLs estejam prontos para venda (o que é esperado para 2026). Enquanto acreditamos que os investidores podem ser atraídos à medida que a Eve alcança novos marcos, a dependência de mais injeção de capital eleva o risco do investimento”, escreveram os analistas em relatório a clientes.