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Mão de obra
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Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.
Além disso, Bretthauer afirmou que a Via pretende ter 25% de participação de mercado em 2025.
“Ainda não está claro o que é consumo represado, mas o que temos visto no último mês é um assentamento da pandemia e recuperação da economia. O movimento de Natal vai ser muito importante para balizar”, diz o presidente da companhia.
Essa decisão ocorreu, conforme apurou oEstadão, para os controladores reterem participação neste momento e terem uma margem futura para eventual aquisição que demande troca de ações – movimento que provoca diluição acionária. Apesar disso, não há uma operação em vista, disse uma fonte. Neste ano, a companhia já comprou a rede de academias Just Fit.
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Foto: PixabayEm carta mensal divulgada nesta semana, a Vinland Capital reafirmou sua posição estratégica aplicada a setores relacionados ao processo de reabertura econômica pós-pandemia.
As ações da Hypera (HYPE3) lideram as altas do Ibovespa nesta manhã, com valorização de 4,20% (R$ 35,71) depois de a empresa ter informado a compra de 12 marcas de medicamentos isentos de prescrição no Brasil, México e Colômbia, da Sanofi, por US$ 190,3 milhões.
O dólar comercial opera em alta de 0,85% a R$ 5,283 na compra e a R$ 5,284 na venda. Já o dólar futuro com vencimento em agosto registra ganhos de 0,29% a R$ 5,286.
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