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As operações processadas pelo PagBank, banco digital da empresa, somaram R$ 68,2 bilhões, aumento de 142% no quarto trimestre, e passaram a representar 46% do total processado pela companhia. No PagBank, o número de usuários chegou a 13,1 milhões ao final de 2021, expansão de 0,9%.
Em teleconferência de resultados, o executivo lembrou que a adesão à repactuação do risco hidrológico resultou na extensão do prazo de concessão da hidrelétrica, com o contrato se encerrando agora em dezembro de 2024.
A Even reportou lucro líquido de R$ 41,7 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo prejuízo de R$ 89,2 milhões de um ano antes. No ano, a companhia teve lucro líquido de R$ 231,2 milhões.
A receita líquida atingiu R$ 1,6 bilhão no quarto trimestre. O número representa alta de 6,5% na comparação anual.
Hotel ou flat: 32,2%Casa de amigos e parentes: 22,9%Hostels: 3,1%“Bate-volta” (pessoas que vieram de cidades vizinhas, foram ao evento e voltaram no mesmo dia para a residência): 38,3%Meios de transporte:
Durante participação na transmissão ao vivo da BM&C News, o CEO da Planner, Alan Gandelman, comentou sobre o cenário para os bancos digitais e avaliou o case Nubank (NUBR33).
Nesse sentido, o professor explicou que, os fornecedores de petróleo estão cientes que o preço vai subir, e consequentemente, os países vão comprar menos petróleo.
Lá fora, a sinalização de aumentos mais agressivos na taxa de juros dos Estados Unidos fez com que o mercado norte-americano reagisse de forma mais cautelosa e operasse no vermelho ao longo do dia. Além disso, as tensões no leste europeu seguem no radar.
Segundo comunicado da empresa, a transação é composta por duas tranches, sendo R$ 40 milhões destinados à compra de terreno no formato de permuta financeira e R$ 30 milhões para financiamento da construção.
Confira a análise na íntegra:
Os mercados mundiais operam de forma indefinida na manhã desta segunda-feira (21), repercutindo a continuidade dos conflitos entre Rússia e Ucrânia, sem solução diplomática até o momento.
O texto prevê medidas extras de segurança para a sinalização dos suportes instalados em condições que dificultem a visibilidade pelos pilotos. Nesses casos, a pintura deve ocorrer, no mínimo, nas duas torres anteriores.
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