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Confira os destaques desta sexta-feira:
O chair do Federal Reserve, Jerome Powell, tomou posse nesta segunda-feira para seu segundo mandato de quatro anos como chefe do banco central dos Estados Unidos, informou o Fed em comunicado.
Antes, as operações realizadas por estrangeiros em ofertas de ações eram contabilizadas pela B3 apenas na divulgação pelas empresas do anúncio de encerramento de oferta, o que pode demorar até seis meses. Agora, o dado leva em conta as informações de liquidação da própria bolsa, que leva apenas dias.
Por lá, a cidade de Xangai reabriu o metrô de forma parcial, após dois meses de paralisação em meio a política de Covid Zero.
Segundo ele, além da Eletrobras, o governo está muito próximo de ofertar ao setor privado a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) de Belo Horizonte, a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb), a Ceasa Minas (Centrais de Abastecimento de Minas Gerais) e os portos de São Sebastião e de Santos (ambos em São Paulo).
O sistema nacional de liquidação recebeu os fundos que o ministério canalizou, disse. Não ficou claro se o sistema será capaz de canalizar os fundos para que possam chegar aos detentores estrangeiros de eurobônus russos.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 2,34% no dia, maior perda desde 6 de maio, enquanto o índice de Xangai teve queda de 2,41%, maior queda desde 25 de abril.
O PSDB teve candidato legítimo oriundo das prévias, que agora faz gesto pela unificação da terceira via sob liderança de outro partido. Gesto importante de @jdoriajr, que merece respeito. As circunstâncias adversas de uma eleição não diminuem a relevância do seu legado p/o Brasil
Maiores baixas: Petz (PETZ3) -5,20%, Hapvida (HAPV3) -4,11%, WEG (WEGE3) -3,41%, Dexco (DXCO3) -3,05% e Vibra Energia (VBBR3) -2,04%.
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Ferraz ressaltou que 1.387 códigos de produtos ficarão fora da medida e não terão tarifas reduzidas. Entre eles, estão têxteis, calçados, brinquedos, lácteos e alguns itens do setor automotivo.
O recorde anterior era da Ferrari 250 GTO, que foi arrematada em 2018 por US$ 70 milhões.
Mac Cord ressaltou que a alta de juros no Brasil também contribui para um cenário de menor liquidez.
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