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O aumento de infecções causadas pela variante Ômicron da Covid-19 pode desacelerar o crescimento nos próximos meses e prolongar os desafios da cadeia de suprimentos, mas a economia dos Estados Unidos deve retornar a uma trajetória mais forte após a onda passar, disse o presidente do Federal Reserve de Nova York, John Williams nesta sexta-feira.
Segundo o BTG, a ação está sendo negociada a 2,5x P/VP e US$235/cliente, enquanto NU está em 10x e US$860/cliente – uma diferença considerada excessiva.
A queda nos salários do setor de óleo e gás na capital baiana chegou a 22,9%, saindo de um patamar de renda média próximo a R$ 7.180,00, até o terceiro trimestre de 2020, para algo em torno de R$ 5.140,00 no mesmo período em 2021.
Nos 12 meses até dezembro, o chamado núcleo do índice de preços ao consumidor acelerou a 5,5%. Esse foi o maior ganho anual desde fevereiro de 1991, após avanço de 4,9% em novembro.
Confira os destaques desta quinta-feira:
Para investidores que esperam momentos mais seguros para entrar no papel, Lorenz ressaltou: “Esperar o rompimento acima de R$7,40 no gráfico diário. Dessa maneira a gente vai estar vendo um ativo em tendência de alta e a compra ficaria mais tranquila”, disse.
O destaque de maiores contribuintes para a alta são moradia e gastos com carros usados e caminhões. O índice de energia registrou queda de 0,4% em dezembro do ano anterior. Já gasolina e gás natural apresentaram baixa.
Segundo o Financial Times, as companhias estão endurecendo regras para funcionários que se recusam a receber a vacina. A concessionária de água e esgoto Wessex Water também estabeleceu uma regra parecida para o auxílio-doença.
Na última segunda-feira (10), os preços dopetróleocaíram com os receios relacionados à demanda, alimentados pelo rápido aumento global das infecções pela variante Ômicron do coronavírus, superando as preocupações com a redução da oferta depetróleodo Cazaquistão.
Na semana passada, a quarta maior mineradora de minério de ferro do mundo, Fortescue Metals, comprou duas novas locomotivas elétricas para transportar a commodity aos portos como parte de seu plano de descarbonização.
“Os funcionários não vacinados, sem circunstâncias atenuantes, que tenham sido identificados como contatos próximos de um caso positivo, receberão apenas o auxílio-doença obrigatório”, afirmou a companhia em comunicado.
Segundo o órgão de defesa do consumidor, desde o início deste ano a Lei nº 14.034/2020, que previa medidas emergenciais para a aviação civil brasileira em razão da pandemia da covid-19 com prazo de até 12 meses para reembolsar o consumidor em caso de cancelamento de voo deixou de valer. Atualmente, valem as regras do Código de Defesa do Consumidor e da Resolução 400 de 2016, da ANAC.
O resultado foi menor do que o registrado em 2020, quando houve crescimento de 14,36%, mas superou as altas de 2019 (3,97%), 2018 (4,97%), 2017 (3,94%), 2016 (4,97%) e 2015 (4,74%). Após seis meses consecutivos de queda na margem, o IPM-H registrou avanço de 0,19% em dezembro. Em novembro, o índice apresentou recuo de 0,17%.
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