betano fluminense

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• 2024-08-14 06:41:43

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A Agrovia não conseguiu manter suas atividades e se retirou do mercado ainda em 2016. Dessa forma, parte considerável da demanda antes atendida pela Agrovia foi realocada para a Rumo, que se beneficiou da ausência da concorrente no mercado, concluiu o Cade.

Após acelerar o ritmo de alta da Selic na semana passada na esteira da manobra do governo para alterar a regra do teto de gastos, o Copom fez uma nova defesa das regras fiscais na ata da reunião.

Para 2022, o impacto deve ser de 14,2 bilhões de reais a preços de 2020, ou impacto negativo de 0,19%.

“Assim, reiteramos compra para o ativo com base em três principais pilares: retomada da demanda de ônibus para os próximos trimestres, tendo em vista o represamento de pedidos durante a pandemia; recuperação do turismo em escala global, que trará melhores números para o segmento rodoviário; e crescimento dos resultados operacionais nas plantas estrangeiras”, completam.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei permaneceu fechado.

No trimestre, a margem financeira totalizou R$ 380,9 milhões, tendo um crescimento de 26,2% em relação ao mesmo período de 2020.

De acordo com a empresa, essa grande queda ante ao 2º trimestre, é consequência direta do resultado obtido no segmento de mineração.

Assista ao bate papo completo sobre IRB no link abaixo:

Além disso, o Ebitida da companhia somou R$ 692,8 milhões, 23% maior em comparação ao mesmo período do ano passado. Em suma, a receita operacional líquida ficou em cerca de R$ 3 bilhões, 102% maior do que o registrado no mesmo período de 2020.

“Analisado em conjunto com os números do primeiro semestre, o resultado gerencial recorrente de R$ 6,8 bilhões no terceiro trimestre, com um ROE [retorno de investimento] de 19,7% revela uma trajetória consistente de recuperação”, disse Alexsandro Broedel, CFO do Itaú, em nota à imprensa.

A penalidade refere-se a uma investigação aberta em 2016, após a rival Agrovia alegar que dependia da Malha Paulista, controlada pela Rumo, para transportar açúcar até o Porto de Santos (SP), mas que a empresa esta estava criando empecilhos. Por isso, a Agrovia teve que encerrar suas atividades.