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• uxtrdGNRvU
• 2024-07-03 17:25:14

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Rodrigo disse que a JBS e a Marfrig, que são uma das maiores produtoras de proteína do mundo, têm se beneficiado com a alta demanda, preços saudáveis e ainda têm uma oferta saudável de gado nas operações na América do Norte. “Na hora que a gente observa os resultados do Brasil, os custos estão muito altos, aqui está tendo também uma demanda forte por proteína em geral e o ciclo do boi é mais lento. Então os custos aumentaram muito e os preços da proteína da carne não conseguem mais subir para poder acompanhar”, destacou o analista.

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* Os operadores afirmaram que o mercado continuou recuando de uma máxima de quase sete anos registrada em 26 de julho, em meio a preocupações de que as geadas no Brasil teriam causado grande dano às safras.

Essas informações foram lançadas no comunicado da Vtex que foi a público na quinta-feira (19).

Por conta do avanço dos canais digitais, o crescimento das vendas subiram 28,9%, sendo o que impulsionou o resultado recorde. Segundo o Grupo Dimed, dono da rede de farmácias Panvel, esses resultados refletem em ganhos relevantes de participação de mercado em todas as regiões do país em que a empresa está presente.

Embraer (EMBR3)

Os empresários elevaram as contratações a um ritmo quase recorde, mas ainda assim não conseguiram finalizar todas as encomendas que entraram, acumulando pedidos em atraso no terceiro ritmo mais rápido na história da pesquisa. O subíndice composto de emprego ficou em 56,1.

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Os principais embarques para o país foram de soja em grãos, carne bovina in natura, celulose, açúcar de cana em bruto e carne de frango in natura. Em seguida vem a União Europeia, com 15% das exportações.

O petróleo Brent negociado para novembro deste ano avançou 5,27%, a US$ 68,16 por barril, após ter atingido o menor nível desde 21 de maio, a US$ 64,60.

A SEC também forneceu requisitos de divulgação relativos ao risco de os reguladores chineses intervirem nas políticas de segurança de dados da empresa, disseram as fontes. No mês passado, poucos dias após o IPO da Didi Global, os reguladores chineses proibiram a gigante do transporte por aplicativo de cadastrar novos usuários. Esse movimento foi seguido por repressões contra empresas de tecnologia e educação.

“Não é à toa que a nossa indústria está morrendo”, disse a especialista.