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• 2024-07-10 02:01:29

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O índice Dow Jones subiu 0,55%, a 35.814 pontos, enquanto o S&P 500 ganhou 0,165708%, a 4.691 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq recuou 0,5%, a 15.775 pontos.

Além disso, a Saipem também será responsável pelo fornecimento e instalação das âncoras do FPSO e pelo engate do navio plataforma no campo.

Confira alguns destaques da bolsa nesta segunda-feira:

“Nesse cenário, o setor de bancos parece ter um interesse razoável entre os investidores. Ressaltamos Banco do Brasil como nossa posição favorita no setor, e preocupações com os outros bancos privados (Itaú Unibanco, Santander Brasil e Bradesco), principalmente em um cenário macro mais desafiador em 2022.”

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,15%, a 3.237 pontos.

“A área do empreendimento também não interfere com os limites do Parque Nacional da Serra do Gandarela, criado em 2014 com uma área de 31.270 hectares, dos quais cerca de 15.000 hectares estão em processo de possível doação pela Vale para o ICMBio.”

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Liderando as baixas do índices, Petz (PETZ3) registra queda de 6,37%.

Na tradicional transmissão semanal ao vivo por meio de redes sociais, o presidente também responsabilizou a demanda internacional por madeira pelo desmatamento.

O levantamento semanal apontou que a expectativa para a alta do IPCA em 2021 chegou a 10,12%, de 9,77% na semana anterior, bem acima do teto da meta –3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

“Não creio que possa se falar em perda de credibilidade ainda, mas que o quadro para o cumprimento das metas mais ambiciosas se mostra mais complicado”, diz ele. “A tendência é que a Selic também nesses horizontes mais longos siga em alta, com a perspectiva de elevação da taxa neutra a partir de uma política fiscal potencialmente mais flexível.”

“Esperamos que a TIM Brasil (TIMS3) aumente sua receita líquida em até R$ 2,8 bilhões em 2023”, destacou.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.