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O lucro antes de juros e impostos (Ebit) apresentou alta de 123% no intervalo avaliado, a US$ 784 milhões, ante US$ 351 milhões em igual período do ano anterior. Já a receita aumentou 38,9% no comparativo anual, de US$ 10,16 bilhões para US$ 14,12 bilhões. Analistas esperavam US$ 14,08 bilhões.

No mesmo período no ano anterior, a companhia registrou prejuízo de 336 bilhões de wones, prejudicada por despesa relacionada a problemas de qualidade do motor e recalls.

Veja mais:

Ibovespa sobe com dados econômicos e no aguardo do CopomUber faz parceria com Hertz para 50 mil carros Tesla nos EUAO custo médio das emissões em oferta pública da dívida interna subiu a 6,9% ao ano, de 6,4% em agosto, ao passo que o custo médio do estoque da dívida total acumulado em 12 meses avançou a 7,8%, de 7,6% no mês anterior.

O projeto que trata da privatização dos Correios deve ser votado entre 9 e 10 de novembro na Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado, datas definidas a partir de acordo entre os integrantes do colegiado.

“É, assim, algo incrível, é assustador, a palavra é essa: é assustador o silêncio do Ministério da Economia em relação a isso”, afirmou. “Eu digo mais, eu não acho que eles não estejam se comunicando por má fé, não. É porque nem eles sabem o que eles vão fazer. Acho que eles estão completamente perdidos. Estão tentando achar uma solução para o problema, é isso que está acontecendo”.

Nos Estados Unidos, o índice Nasdaq liderava os ganhos entre os principais índices de Wall Street hoje, com uma previsão robusta da Microsoft apoiando o otimismo sobre a temporada de balanços do terceiro trimestre, enquanto uma queda nos preços do petróleo prejudicava papéis de empresas de energia. Os índices S&P 500 e Dow Jones, por sua vez, oscilam para baixo ou na estabilidade.

Na média dos postos pesquisados no País, o etanol está com paridade de 76,64% ante a gasolina.

A curva de DI é mais agressiva e terminou a terça-feira embutindo cerca de 1,80 ponto de alta do juro.

A Hyundai, que junto com a afiliada Kia está entre as 10 maiores montadoras do mundo em vendas, relatou um lucro líquido de 1,3 trilhão de wones (1,10 bilhão de dólares) para o trimestre de julho a setembro.

A fábrica, segundo a companhia, foi totalmente esvaziada e não houve feridos.

Além disso, os custos de Saúde recuaram em ritmo mais forte na última pesquisa, com queda de -0,75% após caírem -0,51% na prévia anterior.

O posicionamento no mercado de opções indica 49% de probabilidade de aumento do juro para 7,75% ano, conforme dados de fechamento da véspera.

Veja mais:

Já o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado entre julho e setembro somou 753,9 milhões de reais, alta de 30,1% na comparação com um ano antes.

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