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*Rodrigo Rebecchi é formado em Propaganda & Marketing, com MBA em Gestão Empreendedora de Negócios e Pós-Graduação em Finanças, Investimentos & Banking, pela PUCRS. Integra o time da Youtrading desde 2015, como professor, palestrante e colunista. Também compartilha conteúdos de Educação Financeira.
2W Energia. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA 2W Energia comunicou ao mercado nesta sexta-feira (10), o reposicionamento de negócio ampliando sua atuação com a oferta de serviços financeiros e de sustentabilidade.
Ainda destacou que, diferente de antigamente, atualmente, temos acessos a todas contas bancárias, “nunca tivemos tanto acesso ao nosso dinheiro. O fato é que, o que você vê na sua conta, muito provavelmente, o banco não tem tudo isso”, explicou.
O que são pirâmides financeiras?
Confira o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 102.932,38 (-0,18%)S&P 500: 3.920,30 (+1,67%)Nasdaq: 11.428,15 (+2,14%)Dow Jones: 32.153,89 (+1,05%)Dólar: R$ 5,25 (-0,22%)Euro: R$ 5,64 (-0,12%)
Foto: Divulgação Mobizap O MobizapSP passou a funcionar nesta quinta-feira (23). O aplicativo de transporte é um serviço da prefeitura de SP e visa funcionar da mesma forma que o popular Uber. Dessa forma, de acordo com a gestão municipal, a partir das 13h, já será possível pedir uma corrida por meio do aplicativo “mobizapSP Passageiro”, disponível para iOS e Android. O aplicativo registra 23.224 usuários e 25.866 motoristas cadastrados.
A companhia obteve um prejuízo líquido de R$ 84,3 milhões no 4T22, ante prejuízo de R$ 74,3 milhões 4T21. No ano, as perdas foram de R$ 55,4 milhões, ante lucro de R$ 158,2 milhões em 2021.
Apesar da incipiência dos acontecimentos alguns fatos devem ser considerados:
Nesse sentido, o ebitda ajustado, principal referência dos analistas para estimar a geração de caixa, encerrou o trimestre em R$ 4,401 bilhões, queda de 10%. A margem ebitda caiu 3,7% no quarto trimestre, de 19% para 16% na mesma base.
Vale destacar que, entre as características do app, estão as verificações de segurança do motorista e do passageiro com gestão da Secretaria Municipal de Transportes. Além disso, o app não prevê tarifas dinâmicas, prática adotada pelos apps Uber e 99 de elevação de valores das corridas de acordo com horários de pico de demanda nas cidades.
“Então, quando começa a propagar tem possibilidade de se tornar um problema maior, mas não deve ser nem de longe como foi em 2018, mas ainda sim, efeito positivo para o setor”, destacou.
O documento divulgado pela varejista, nesta segunda-feira (20), inclui até a venda de uma aeronave da empresa, com valor de aquisição de R$ 25,5 milhões e valor justo de R$ 47 milhões.
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