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Os dados são da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), que detectou o preço máximo do diesel na região Sudeste, a R$ 6,905/litro, 3% acima do maior preço da semana anterior (R$ 6,700/l). O valor mais baixo do diesel foi encontrado no Nordeste, a R$ 4,070, 15% abaixo do preço mais baixo da semana de 2 a 8 de janeiro.

Antes de se juntar à Raízen, Kovarsky ocupava o cargo de diretora de RI e ESG na Cosan, onde foi responsável pelo desenvolvimento da estratégia ESG do Grupo Cosan.

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+1,33%, cotado a106.927,79pontos.

Na última sexta-feira (7), a maior criptomoeda do mundo foi negociada a cerca de US$ 42.195 e caiu aproximadamente 4% nas 24 horas anteriores.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,74%, a 27.483,28 pontos.

No gráfico de PetroRio (PRIO3), o especialista disse que já passou da resistência maior, quando teve movimentação mais forte no início deste mês. Ainda de acordo com o analista, se PetroRio recuasse um pouco, conforme indica no gráfico, seria uma boa oportunidade de compra.

Na última sexta-feira (7), a maior criptomoeda do mundo foi negociada a cerca de US$ 42.195 e caiu aproximadamente 4% nas 24 horas anteriores.

ESG

Segundo a companhia, já foram iniciados estudos e ações corretivas em ambos os casos.

Tanto a Petrobras como a Acelen (controladora da Refinaria de Mataripe, na Bahia, ex-Rlam) elevaram o preço do diesel e da gasolina na semana passada, seguindo a alta do petróleo no mercado internacional, que este mês já valorizou 10,6% em relação ao final de dezembro do ano passado. A Petrobras subiu o diesel em 8% e a gasolina em 4,8% no dia 12, enquanto a Acelen fez ajustes de até 5,1% para a gasolina e de até 8,4% para o diesel no sábado, 15.

Nesta segunda-feira (17), o Ibovespa fechou em queda, influenciado pela baixa liquidez devido à falta de assistência das bolsas norte-americanas que não abriram hoje devido ao feriado de de Martin Luther King.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

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