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Vale lembrar que em 2019, após caso semelhante de vaca louca, a China voltou a importar 13 dias após o ocorrido. Portanto, se no protocolo vigente entre os dois países “não estão definidos os passos para a retomada do comércio”, como diz o Mapa, o Brasil continua sem resposta quanto o porque da diferença de tratamento entre os eventos de 2 anos atrás e os deste mês.
* As taxas de frete devem permanecer altas até 2022, acrescentaram.
Entre as maiores quedas do dia, estão: Suzano (SUZB3: -3,76% – R$ 52,47); GPA (PCAR3: -2,56% – R$ 25,08); e Fleury (FLRY3: -2,12% – R$ 21,65).
“Acreditamos que seus múltiplos são atraentes em comparação com seus pares brasileiros (-65% abaixo da mediana de P/L22e) e pares globais (41% abaixo dos pares internacionais)”, conclui o Safra.
Cenário interno:
Destaques da Bolsa: Banco Inter tem forte alta; Vale recua mesmo com alta do minério O Banco Inter (BIDI3; BIDI4; BIDI11) anunciou na noite desta quinta-feira (30) que decidiu antecipar as prévias de seus resultados do 3T21.
“O objeto social da Anapetro é assegurar os interesses de petroleiros acionistas minoritários da Petrobras, mas a associação também se preocupa com a perenidade em médio e longo prazos dos negócios da empresa, bem como com o exercício de seu papel social, que vai muito além de meros interesses financeiros”, disse em nota o presidente da Anapetro, Mário Dal Zot.
A Reuters havia publicado em agosto que ambos os consórcios haviam apresentado propostas.
Fatores como baixa credibilidade dos bancos centrais e fracos sistemas bancários domésticos que podem alimentar a “dolarização” também podem contribuir para o uso crescente da criptografia, acrescentou o Fundo.
Agora, a medida só precisa da sanção do presidente Joe Biden para aprovar entra em vigor. O texto prevê recursos para o financiamento do governo até o dia 3 de dezembro.
“O real está apanhando de todo mundo e de todos os lados. Acho que esse leilão deveria já ter sido feito”, disse Joaquim Kokudai, gestor na JPP Capital.
A EcoRodovias comunicou que sua controlada indireta Concessionária Ecovias do Araguaia assinou contrato de concessão com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para exploração por 35 anos de trechos das BR-153, da BR-414, BR-080, num total de 850,7 km, nos estados de Goiás e Tocantins.
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