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grupo 1: famílias com renda de até R$ 2 mil mensais;

Economistas ouvidos pela Reuters previam que as vendas no varejo cairiam 0,8%.

A MSC disse em um comunicado que a oferta seria de 25 reais por ação de pelo menos 62% e no máximo 67% do total de ações emitidas e em circulação da Log-In, confirmando fato relevante da Log-In na noite de quarta-feira.

Considerando o preço de fechamento dos papéis na véspera, de 16,01 reais, o follow-on totaliza 1,05 bilhão de reais, considerando a oferta base (32.792.005 ações) e o lote adicional (até 32.792.005). Os coordenadores são BTG Pactual, Bradesco BBI, Itaú BBA, JPMorgan, Santander Brasil, UBS BB e XP.

Os preços médios mais altos foram encontrados no Norte, onde o diesel comum esteve a 5,097 reais, e o diesel S-10, a 5,181 reais.

Para o segundo semestre, a companhia espera manutenção do consumo de energia na produção de alumínio em torno de 700 MW médios, o que gerou a necessidade de compra de energia elétrica pela redução de geração própria.

Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorLira diz que solução para precatórios sairá do LegislativoApós sair que a Hapvida fez uma nova oferta para a compra do Grupo HB Saúde, a SulAmérica (SULA11) que ainda não desistiu da disputa,  fez uma proposta vinculante pelo grupo sediado em São José do Rio Preto no valor de R$ 563 milhões, valor inferior que oferecida pela Hapvida, que é de R$ 650 milhões.

O BTG Pactual fechou um acordo com a United States International Development Finance Corporation (DFC), agência do governo dos Estados Unidos para promoção do investimento privado em países menos desenvolvidos, de um repasse de US$ 300 milhões para que pequenas e médias empresas (PMEs) no Brasil.

Os recursos com a operação, segundo a companhia, serão destinados para crescimento orgânico com aquisição de caminhões e máquinas.

Confira a entrevista na íntegra:Nesta manhã (16), a empresa Hapvida (HAPV3) comunicou que fez uma nova proposta para a aquisição de até 100% do capital social do Grupo HB Saúde, sendo agora no valor de R$ 650 milhões. A companhia já tinha feito duas propostas antes pelo grupo com sede Rio Preto (SP): uma de R$ 450 milhões e outra de R$ 472 milhões.

A previsão é que o trecho entre Rondonópolis e Cuiabá estará concluído e em funcionamento em 2025, enquanto a operação no trecho Cuiabá a Lucas do Rio Verde deverá começar em 2028.

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