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• 2024-07-19 20:28:04

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“Um dos vencedores disse que alguns profissionais da empresa que deixaram de participar do bolão ficaram ‘aos prantos e chorando sem parar’ ao descobrir que perderam a chance de ficar milionários”, informa o veículo.

O tucano cancelou agendas externas e manteve evento com prefeitos no Palácio dos Bandeirantes às 16h, quando deve fazer o anúncio oficial. Surpreendido, o vice governador Rodrigo Garcia (PSDB), que era apresentado por Doria como CEO do governo e assumiria o cargo, pediu demissão da Secretaria de Governo.

O sr. não acha que esse cenário atrapalha a visão do investidor?

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“Esse novo presidente da Petrobras que vai ser nomeado, o Adriano Pires, se você ler tudo que ele escreve, vai continuar tudo como dantes no quartel de Abrantes, não vai mudar nada. A Petrobras é uma empresa com ação em bolsa, tem conselho de administração, tem toda uma governança. Ela não pode voltar aos fatos que ocorreram durante o governo do PT”, disse o vice-presidente na chegada ao Palácio do Planalto.

Por fim, Teixeira afirmou que tendo um avanço nas negociações, com a neutralidade da Ucrânia sendo discutida, talvez uma delegação com países da Europa e China poderiam ser os fiadores dessa posição de neutralidade.

Como o sr. se sente ao colocarem no seu lugar o consultor Adriano Pires, que sempre defendeu a atual política de preços?

Na B3, às 9:02 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,19%, a 4,6200 reais.

“A China colocou todo o seu poder e sua zona de influência sobre Hong Kong, desrespeitando acordos e o Ocidente não fez nada, porque é complicado mexer com a China”, analisou.

A Cemig (CMIG4) está seguindo com seu plano de desinvestimentos e espera concluir a venda de suas participações na transmissora Taesa e outros ativos ainda neste ano, disse nesta quarta-feira o CEO da companhia, Reynaldo Passanezi.

O governo afirma que o Porto de Vitória tem potencial de dobrar a movimentação de cargas a 14 milhões de toneladas por ano. O porto tem 500 mil metros quadrados de área disponível e 14 berços de atracação, boa parte dos quais é operada pela autoridade portuária.

Mesmo com o avanço, o setor permanece 2,6% abaixo do patamar de antes do início da pandemia e 18,9% abaixo do nível recorde alcançado em maio de 2011.

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