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De acordo com o ministro, há espaço fiscal para reagir a uma terceira ou quarta onda da covid-19. Segundo Guedes, os programas de 2020 e 2021 foram bem-sucedidos e estão prontos para serem repetidos caso a pandemia se agrave.

O dólar registrou nesta sexta-feira a maior alta desde a primeira sessão do ano, ao fim de um pregão de vaivém em meio a clima negativo nas praças financeiras globais, mas nada que impedisse a moeda de emendar a segunda semana consecutiva de baixa, com investidores voltando a olhar para o Brasil em busca de pechinchas.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em desvalorização. O S&P 500 fechou em queda de -1,90% (4.397,73), o Nasdaq registrou baixa de -2,72% (13.768,92), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em declinio de -1,30% (34.265,50).

De autoria do especialista em contas públicas Tiago Sbardelotto, egresso do Tesouro, o relatório pontua que a mexida nas regras acaba tendo efeito sobre juros e câmbio e gerando uma piora da gestão fiscal para frente.

Nova York–O preço do bitcoin se estabilizou neste domingo, 23, em torno da marca de US$ 35.300 após queda acentuada de 7% ao longo do final de semana, que o deixou na metade do nível de seu pico há apenas alguns meses.

Já a United Airlines afirmou que a implantação causou pequenas interrupções em alguns aeroportos por conta das restrições relacionadas ao 5G. Além disso, a Southwest Airlines ressaltou inicialmente que os impactos previstos para as operações da empresa eram mínimos.

Nos EUA, os índices futuros também operam com desvalorização. O S&P500 cai 3,72%,  o Nasdaq perde 4,37% enquanto o Dow Jones recua 3,05%.

Segundo a companhia, o serviço faz parte da unidade de negócios da fornecedora que conta, atualmente, com 40 pontos de presença distribuídos pelo Brasil, Argentina e Colômbia.

“Já com os valores que lhe eram atribuídos nos orçamentos anteriores, a gestão da CVM era difícil. A situação nunca foi exatamente cômoda. Agora, com uma dotação tão baixa, diversas atividades serão inviabilizadas. Isso gera mais riscos, gera ineficiência, gera processos em geral mais demorados”, disse.

A Ford, um dos primeiros investidores da Rivian, hoje possui cerca de 12% da empresa da Califórnia e está correndo para a eletrificação , deixando os carros movidos a combustão, à medida que a demanda por transporte ecológico cresce.

Confira a análise na íntegra:

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