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Confira a análise na íntegra:

A usina termelétrica do local, que fornece energia para a cidade vizinha de Avdiivka, parou de funcionar, segundo a empresa.

A maioria dos operadores e analistas consultados em pesquisa da Reuters esperava redução da taxa da MLF de um ano.

Confira a análise na íntegra:

Oresultadocompara-se a um lucro líquido de 59,4 milhões de reais registrado no mesmo período do ano anterior.

No mercado asiático, as Bolsas fecharam majoritariamente em baixa, repercutindo o lockdown em grandes cidades como Xangai e Shenzhen. Só o índice Nikkei ficou em leve alta de +0,15%.

Em 2021, o lucro líquido somou R$ 590,7 milhões, aumento de 50,8% contra os 12 meses de 2020.

“No curto prazo, é normal que a gente veja uma volatilidade das cotações das companhias de petróleo no Brasil. (…) eu vejo uma assimetria muito boa para as empresas de petróleo do Brasil, especialmente PetroRio e Petrobras”, pontuou.

GARANTIAS RURAIS

Longe dos combates na Ucrânia existe uma zona de guerra em que americanos e russos já se enfrentam de maneira não declarada: o mercado mundial de produtos de Defesa. Uma das mais recentes vítimas desse confronto pode ser uma aeronave essencial para a defesa do Brasil na Amazônia, o helicóptero de ataque Mil Mi-35M, operado pela Força Aérea Brasileira (FAB), mas fabricado na Rússia.

Três das cinco atividades pesquisadas tiveram retração no mês de janeiro, com destaque para serviços de informação e comunicação (-4,7%), que recuaram pelo segundo mês consecutivo.

A varejista Via (VIIA3), dona das redes Casas Bahia e Ponto, informou nesta segunda-feira que fez acordo para transferência de créditos tributários de ICMS de 300 milhões de reais.

Confira a análise de André Machado na íntegra:

Em fevereiro, a FAB oficializou a desativação dos Mi-35M da FAB, num processo que deve estar concluído em 31 de dezembro – ou seja, nessa data, nem um único dos 12 helicópteros hoje em serviço estará mais ativo. O documento da Aeronáutica, porém, não aponta nenhuma razão para a “aposentadoria” dos helicópteros, adquiridos novos de fábrica, com pouco mais de dez anos de uso.

Como mostrou oEstadão, a pressão para a desoneração da gasolina é crescente, como segue forte o lobby das empresas de transporte público, e para corte de tributos do etanol. O lobby das empresas aéreas para a desoneração do querosene, capitaneado pela Azul Linhas Aéreas, foi bem-sucedido, ao custo de R$ 317 milhões em arrecadação.

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