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A prévia de abril dos PMIs da zona do euro mostra que a economia do bloco se encaminha para uma surpreendente recuperação, avalia Bert Colijn, economista sênior do ING. Apesar dos lockdowns motivados pela covid-19, os dados indicam que o setor manufatureiro está em plena expansão, só limitada por restrições de oferta, e que o setor de serviços está otimista com a aproximação da reabertura, diz Colijn.
Além disso, as emissoras precisam cumprir as mesmas regras das empresas brasileiras de “Categoria A”, como: Petrobras e Vale.
Com a mudança metodológica e por causa da pandemia, Assis lembra que o Caged vem fazendo uma série de revisões, o que dificulta ainda mais a ligação do indicador com a realidade. “Isso traz implicações para o cenário. O mercado de trabalho deve ser um dos mais frágeis dentre os setores da economia”, avalia.
Soma e HeringO Grupo Soma (SOMA3) e a Cia Hering (HGTX3) anunciaram nesta segunda-feira (26) que fecharam acordo de associação por meio do qual a Cia Hering será incorporada pelo Grupo Soma.
Além disso, mais despesas são esperadas após a Câmara derrubar um veto presidencial de 11 anos atrás, ainda do governo do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que deve gerar uma despesa de R$ 2,7 bilhões para a União neste ano ao permitir uma reestruturação de carreiras na Receita.
O Ibovespa está tendo um dia de volatilidade nesta terça-feira (20), com uma piora dos índices norte-americanos e a queda das ações da Petrobras, após a virada do preço do petróleo no exterior. Por volta das 13h45, o principal índice da bolsa brasileira (B3) operava em queda de 0,64%, aos 120.164,40 pontos.
Guedes deixou claro que não é a intenção do governo brasileiro abrir a economia de uma só vez, mas argumentou que essa redução de 10% na TEC seria um primeiro passo nessa direção.
A valorização do cripto ativo depende de alguns fatores:
Diante da reduzida margem fiscal do Brasil para o apoio à saída da crise sanitária, Campos Neto defendeu a austeridade e seriedade na gestão da dívida pública como caminho para evitar uma desorganização maior dos preços.
“A pandemia pouco explica a trajetória de demanda nos próximos 30 anos. Estamos comprometidos com a agenda de infraestrutura do Brasil”, disse o executivo em coletiva de imprensa nesta quarta-feira.
De acordo com o jornal Folha de São Paulo, o valor que a União paga poderia chegar até R$ 229 bilhões. A pauta, no entanto, não deve ser encerrada hoje.
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