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• 2024-07-11 01:16:38

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O presidente comentou que o preço dos combustíveis tem sido segurado no país pela desvalorização do dólar na comparação com o real, e disse que espera que a moeda norte-americana fique abaixo de R$ 5 em breve. O dólar à vista fechou em baixa de 1,62% no mercado brasileiro, a R$ 5,02.

O Ibovespa opera em alta nesta quinta-feira (3), enquanto os investidores acompanham a guerra na Ucrânia e seus impactos no mercado.  

HoraRegiãoEvento8hBrasilIPC-S10hBrasilPMI industrial IHS Markit10h30EUAPedidos de seguro-desemprego11h45EUAPMI composto IHS Markit14h30BrasilFluxo cambial semanal15hBrasilBalança comercial(Com informações do Estadão Conteúdo)

O bilionário russo Roman Abramovich anunciou nesta quarta-feira (2) a venda do clube inglês Chelsea FC. Em nota, o russo afirmou que a operação não será acelerada e que a decisão foi tomada por melhor interesse do clube.

Com Reuters e Estadão Conteúdo

“São condições um pouco mais adversas em termos de custos para o brasileiros nas próximas semanas e para quem é investidor tem oportunidade sim para conseguir navegar essa crise”, pontuou.

Na China continental, o Xangai Composto caiu 0,96%, a 3.447,65 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composite apresentou perda de 1,28%, a 2.264,64 pontos.

Os contratos futuros de aço negociados na China, maior produtor mundial do produto, subiram para uma máxima de mais de duas semanas na quarta-feira, devido a expectativas de que o conflito Rússia-Ucrânia aumentará a demanda por aço chinês no exterior.

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O porto do sudeste sofreu fortes bombardeios, um sinal de seu valor estratégico para Moscou devido à sua posição entre o leste da Ucrânia –controlado por separatistas russos– e a península da Crimeia no Mar Negro, que Moscou tomou da Ucrânia em 2014.

“O segundo ponto, o Brasil já deveria estar desesperadamente procurando outras fontes de fertilizantes”, disse e acrescentou que Marrocos poderia ser um bom país para o Brasil aumentar as exportações de fertilizantes.

Confira a análise na íntegra:

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.