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app que realmente paga em 2023
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O índice de Basileia fechou o ano em 15,8%, alta de 1,2 ponto percentual em 12 meses.

O analista afirmou que, as despesas de arrendamento, financiamentos, compras de equipamentos internacionais são todas em dólar, o que faz com que companhias aéreas tenham que se proteger no mercado derivativo, explicou. 

Para 2023, a projeção seguiu de umainflaçãode 3,50%, o que fica acima do centro da meta, que é de 3,25% –também com margem de 1,5 ponto.

Em novembro e dezembro engatou uma alta, faz um rompimento de uma resistência importante, começando a ficar com o gráfico bem saudável.

O head de research, Leandro Petrokas, avaliou o gráfico de ações de Petrobras (PETR4). “Atenção em uma eventual perda em fechamento do R$ 31,70”, ressaltou durante a participação na programação da The Trade.

Em LISBOA, o índice PSI20 valorizou-se 0,68%, a 5.643,49 pontos.

O conselho de administração da Eletrobras aprovou o aumento de capital de sua subsidiária Eletronorte em 1,9 bilhão de reais, por meio da emissão de 13.951.250 de novas ações ordinárias nominativas, ao preço de 138,35 reais por ação, conforme fato relevante divulgado nesta quinta-feira.

Alteada pelo método a montante, a estrutura que se rompeu em Brumadinho, em janeiro de 2019, deixou 270 mortos, além de causar graves danos ambientais.

EUA: IPC de janeiro (10h30)EUA: Pedidos de seguro desemprego (10h30)

O BC afirmou que a inflação ao consumidor segue elevada, com alta disseminada entre vários componentes. “A alta nos preços dos bens industriais não arrefeceu e deve persistir no curto prazo, enquanto a inflação de serviços acelerou, ainda refletindo a gradual normalização da atividade no setor”, mostra a ata.

Confira os destaques desta sexta-feira:

No trimestre, as operações norte-americanas da Ford foram as que mais contribuíram para os ganhos da montadora, com alta de 68%. As perdas internacionais incluíram US$ 150 milhões na China, queda de 130%, e US$ 159 milhões, queda de 139%, na Europa.

A outra proposta que deve ser pautada na terça fixa um modelo de cobrança para o ICMS, imposto arrecadado pelos Estados, mas os senadores querem alterar o texto dando liberdade para os governadores definirem a alíquota na largada e incluindo a possibilidade de redução de impostos federais sobre o diesel.

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