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O manifesto defende que essa elevação de impostos sobre “relevantes setores da economia” poderia pressionar os preços, causando a “perigosa perspectiva de retorno da inflação“. As entidades criticam ainda o que chamam de “injustificada eliminação da dedutibilidade dos juros remuneratórios do capital próprio”.

CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) convocou a greve, mas foidescredibilizado pelo ministro Tarcísio de Freitas, da Infraestrutura. Segundo ele, o Conselho não representa a categoria. A possibilidade de adesão maior à greve ainda é incerta.

Mesmo com a categoria dividida, uma parcela considerável decaminhoneirosaderiu àgreveiniciada nesta segunda-feira (26), dia de São Cristóvão, padroeiro dosmotoristas. O grupo reclama do preço dodiesel, e pede um piso mínimo parafrete.

A projeção do FMI para a expansão do PIB brasileiro este ano ficou em linha com a do Ministério da Economia feita em meados deste mês. Mas para 2022 a expectativa do ministério é melhor, para 2,51%.

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Confira a análise sobre o Smart Fit (SMFT3), feita pelo Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, para a BM&C News.

“Nossa tese para o agronegócio vem pautada nessas duas coisas: logística e tecnologia”, analisou Magalhães.

Devido ao lockdown causado pela pandemia de Covid-19, a demanda por produtos e serviços sofreu fortemente um impacto negativo. No entanto, com o avanço da vacinação, houve uma recuperação dos padrões de consumo que voltaram favorecendo, principalmente as commodities. Como consequência disso, os preços voltaram a subir e empresas de petróleo, mineradoras e agricultores lutam para igualar a oferta, desencadeando uma alta que dura um período maior do que o esperado.

A receita líquida totalizou R$ 4,407 bilhões, avanço de 10,5% sobre igual período do ano anterior. De acordo com a empresa, o indicador confirma a trajetória de recuperação observada desde o terceiro trimestre de 2020.

“A categoria está achando um absurdo o aumento do combustível. A gente não sabe quando o preço vai aumentar. Quando percebe, já subiu. Tem a questão do frete também”, afirmou.

Confira a análise sobre o Oi (OIBR3), feita pelo Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, para a BM&C News.

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