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Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

De acordo com a petição em que pediu recuperação, o grupo enfrenta uma crise de liquidez há 18 meses decorrente da redução de receita.

Um terceiro acordo foi firmado com a XCMG para o desenvolvimento da primeira motoniveladora zero emissão do mundo. Se bem-sucedido, o projeto permitirá a migração de toda frota de motoniveladoras da Vale nos próximos anos.

Desse modo, Milley e o secretário de Defesa, Lloyd Austin, foram ouvidos pelo Comitê dos Serviços Armados da Câmara dos Representantes em razão do pedido do governo Joe Biden por uma fatura de US$ 824 bilhões para o ano fiscal de 2024.

A autoridade monetária norte-americana subiu os juros do país em 0,25 ponto percentual na última reunião, para o intervalo entre 4,75% e 5% ao ano, no maior nível desde 2007.

Edifício sede da Petrobras no Centro do Rio – Foto: Fernando Frazão, Agência BrasilA Petrobras (PETR3; PETR4) anunciou nesta segunda-feira (3) que a revisão dos processos de desinvestimentos não assinados será realizada no âmbito dos ajustes ao Planejamento Estratégico da companhia.

*Mariana do Prado Bernabé é advogada e sócia do escritório Mantovani & Bernabé Advogados Associados

“Os bancos já estão mudando o posicionamento em relação a liberação do crédito, a gestão de balanços neste momento, segurando mais”, iniciou a economista, que destacou que este movimento já era esperado. 

Boeing. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNa última quinta-feira (29), o diretor de negócios de aviões comerciais da Boeing informou que a companhia aumentará as taxas de produção do 737 MAX acima do nível atual de 31 jatos por mês “muito em breve”.

Levando em consideração o período acumulado de 2022, a empresa registrou um Ebitda de R$ 5,3 bilhões, alta de 8% ante os R$ 4,8 bilhões divulgados em 2021.

Caixa Econômica Federal. Foto: Marcelo Camargo, Agência Brasil.A Caixa Econômica divulgou, nesta quarta-feira (29), que cerca de 1,3 mil funcionários da empresa terão de devolver valores referentes à participação nos lucros pagos de forma antecipada em 2022. 

Na Europa, por sua vez, os mercados caem nesta manhã, com os investidores digerindo a última decisão de política monetária do Fed, além do discurso de Powell e da secretária do Tesouro, Janet Yellen. Hoje, é a vez do Banco da Inglaterra (BoE) em divulgar sua decisão sobre a taxa de juros. As expectativas do mercado é que o BoE reduza o ritmo de aperto monetário e eleve os juros em 0,25 p.p., para 4,25%.

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