simm vagas de emprego para quinta feira

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• 2024-07-17 01:29:47

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O consórcio integrado por TotalEnergies, Petronas e Qatar Petróleo arrematou o bloco Sépia, com oferta de óleo lucro de 37,43%, ante percentual mínimo de 15,02%, batendo oferta da Petrobras, de 30,30%.

O unit da companhia de meios de pagamentos Getnet, retirado na primeira prévia, seguiu fora da carteira teórica nesta segunda prévia.

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Às 12h45, o Ibovespa subia 0,67%, a 108.155 pontos.

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Já a ação da seguradora Porto Seguro, que havia sido incluída na primeira prévia junto com a de Positivo, não foi mantida.

Por fim, Daronco destacou que de maneira geral, o valuation das empresas do setor de construção civil estão bastante descontadas, isso pode apresentar ótimas oportunidades de compras. “Eu entendo que o mercado como um todo sofreu, sobretudo, no setor de construção civil, em que as empresas estão com valuations muito depreciados, então vejo que são ótimas oportunidades para o investidor que pensa a longo prazo”, concluiu.

Na passagem de setembro para outubro, a produção industrial destinada ao mercado doméstico caiu 2,7%, mas as importações de bens industriais avançaram 2,6%.

O destaque dado à Cessão Onerosa ocorre um dia antes da ANP ofertar ao mercado em leilão novamente volumes excedentes de petróleo da cessão onerosa, dos campos de Sépia e Atapu. Os ativos não despertaram interesse em leilão realizado em 2019 e voltam a ser oferecidos pelo governo com regras mais atrativas.

A empresa disse em comunicado ao mercado que planeja reforçar sua estrutura de capital, o que a permitiria expandir suas atividades e realizar investimentos estratégicos.

O analista destacou que, a curto prazo, o Ibovespa engatou levemente em alta, para um possível rali de final de ano. “O Ibovespa parece que engatou sua ‘perninha’ de alta querendo fazer o famoso rali de final de ano, já começa a trabalhar de maneira bem mais interessante”.

As principais empresas aéreas brasileiras (Gol, Latam e Azul) tiveram prejuízo líquido de R$ 5,7 bilhões no terceiro trimestre de 2021, com margem líquida de -78,4%, mostra dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).