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• 2024-10-02 11:04:54

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A companhia terminou setembro com uma relação dívida líquida sobre Ebitda de 2,2 vezes, dentro da previsão.

Também permitiria ao PayPal capturar mais crescimento do e-commerce, à medida que compradores compram cada vez mais itens que veem nas redes sociais, seguindo influenciadores em plataformas como Instagram, TikTok e até Pinterest.

“O crescimento deve desacelerar significativamente no trimestre atual”, disse o Bundesbank, acrescentando que o crescimento para o ano inteiro provavelmente será “significativamente” abaixo da previsão de 3,7% feita em junho.

“Consumidores se mantêm cautelosos em relação à intenção de compra de bens duráveis. O aumento da incerteza, o aumento dos preços e a demanda represada por serviços na pandemia podem estar contribuindo para frear o consumo desses produtos”, afirmou Viviane Seda Bittencourt, coordenadora das Sondagens da FGV.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizava-se 0,16%, a 5.765,11 pontos.

20% é a fatia que essa participação representa desse mercado, que soma.

Confira a análise completa:

Ibovespa fecha em alta, recuperando perdas e Petrobras disparandoDestaques da bolsa: Petrobras dispara quase 7% após falas sobre privatizaçãoMesmo assim, a percepção de alguns operadores é de que as sinalizações benignas recentes não chegam nem perto de reverter o intenso baque que a credibilidade fiscal do país sofreu com os planos do governo de pagar o Auxílio Brasil com gastos fora de seu limite fiscal.

“Consumidores se mantêm cautelosos em relação à intenção de compra de bens duráveis. O aumento da incerteza, o aumento dos preços e a demanda represada por serviços na pandemia podem estar contribuindo para frear o consumo desses produtos”, afirmou Viviane Seda Bittencourt, coordenadora das Sondagens da FGV.

Veja mais:

O litro do diesel misturado ao biodiesel fica R$ 0,24 mais caro, passando a custar R$ 2,94 em média.

Em relatório de acordo com a corretora, os resultados foram atingidos por lançamentos sólidos, mas, como foram centralizados no final do trimestre, a velocidade de vendas da companhia foi afetada negativamente.

“Isso entrou no nosso radar. Mas privatizar qualquer empresa não é como alguns pensam, que é pegar a empresa botar na prateleira e amanhã quem der mais leva embora. É uma complicação enorme. Ainda mais quando se fala em combustível. Se você tirar do monopólio do Estado, que existe, e botar no monopólio de uma pessoa particular, fica a mesma coisa ou talvez até pior”, disse Bolsonaro à rádio Caçula, de Três Lagoas (MS).