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“As pessoas não vão querer que seu poder aquisitivo, seu salário suba ou caia 10% de um dia para o outro. Você não quer essa volatilidade para o poder de compra. Nesse sentido, não é uma boa salvaguarda de valor”, finalizou.

Outras perturbações causadas pelo mau tempo podem aparecer a qualquer momento, com o Centro Nacional de Furacões dos EUA projetando que a tempestade tropical Nicholas vai se espalhar ao longo da costa do sul do Texas na segunda-feira e chegará perto da cidade de Corpus Christi no final da noite.

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“O ritmo de recuperação da demanda de petróleo agora é considerado mais forte e ocorrerá principalmente em 2022”, disse a Opep. “À medida que as taxas de vacinação aumentam, a pandemia de Covid-19 deve ser melhor administrada e as atividades econômicas e a mobilidade retornarão firmemente aos níveis pré-COVID-19.”

Além disso, o BofA diz que, considerando as normas financeiras internacionais (IFRS), o total de passivos das duas companhias pode estar sendo subestimado pelos investidores.

Nos Estados Unidos, os índices ganharam pontos na parte final do pregão, mas ainda fecharam mistos, com Nasdaq em queda. O foco se voltou para o impacto de possíveis mudanças nos impostos sobre os lucros corporativos e os efeitos da inflação sobre a política monetária norte-americana. Além disso, o governo registrou déficit orçamentário de 171 bilhões de dólares em agosto, valor 15% menor que o déficit de 200 bilhões de dólares de um ano atrás

A Argentina é um importante fornecedor global de trigo, o segundo maior exportador mundial de milho e o maior exportador de óleo e farelo de soja, usado para alimentar suínos e aves da Europa ao Sudeste Asiático. Cerca de 80% das exportações agrícolas vão do Paraná até o oceano.

Com isso, a companhia será a primeira aérea do Brasil a operar este avião em território nacional, após término do processo de certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

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A Petrobras informou nesta sexta que aprovou novos modelos contratuais para venda de gasolina A e de óleo diesel rodoviário e marítimo para as distribuidoras de combustíveis, e ressaltou que os novos contratos em nada alteram a sua política de precificação.

A inflação persistente tem reflexo direto sobre algumas empresas que podem ter suas receitas comprometidas pelo recuo da demanda. É o caso das varejistas, que talvez não consigam repassar os aumentos da indústria para os preços finais. Vale destacar que o comércio já vem sofrendo com as altas taxas de desemprego, que comprimem o consumo.

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