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Segundo ele, a desaceleração só não foi mais expressiva devido ao aumento dos preços do Diesel (14,70%), da gasolina (11,29%) e dos adubos/fertilizantes (10,45%), que responderam por 60% da inflação ao produtor.

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“Esse é um posicionamento que assumimos como marca, compreendendo que a nossa voz e o nosso espaço são essenciais para debates socialmente pertinentes. Não estamos aqui para escolher lados, mas sim, ressaltar o quão importante é o voto dos cidadãos – que são o nosso público – para que possamos evoluir, cada dia mais, como País.”, diz Juliana Cury, Diretora de Marketing e Inovação da rede.

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Procuradas, as duas companhias não responderam de imeadiato a pedidos de comentários.

O valor real da premiação do reality é superior a R$ 1,9 milhão. Portanto, antes de chegar na quantia para o vencedor, soma-se cerca de R$ 410 mil destinado aos impostos, considerando a alíquota de 27,5%).

Os custos de insumos subiram a uma das taxas mais rápidas da história da pesquisa, e as fábricas repassaram isso aos clientes, elevando seus preços a um ritmo recorde. O índice de preços de produção subiu de 74,2 para 77,3, seu maior nível desde que a S&P Global começou a coletar os dados no final de 2002.

Além dessas, a Oi (OIBR3) divulga balanço do 4T21, também após o fechamento do mercado.

“As empresas não apenas relataram que os problemas contínuos com a escassez de componentes foram agravados pela guerra da Ucrânia e novos lockdowns na China, mas que o aumento dos preços e a crescente incerteza sobre as perspectivas econômicas também estavam atingindo a demanda”

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A Marcopolo teve forte alta de receitas, melhora das margens e voltou ao lucro no primeiro trimestre, com a fabricante de carrocerias para ônibus apostando na recomposição de frotas de transportadoras, especialmente no setor de turismo.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de -1,86%, cotado a 107.876,16 pontos.

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Nos EUA, a expectativa é que o Fomc aumente a taxa de juros 0,5 p.p para o nível entre 0,75% a 1% ao ano nesta quarta-feira.

Segundo o presidente-executivo da companhia, James Bellini, o movimento está sendo apoiado em parte pela volta das viagens turísticas e a migração de parte dos passageiros dos trajetos aéreos para os rodoviários, fugindo de passagens mais caras devido ao repasse de custos maiores por causa do combustível de aviação.

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