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A NEO, bem como as outras associações que representam as operadoras de menor porte e dos consumidores, defendem que as alternativas à operação de aquisição da Oi Móvel sejam realizadas pelas concorrentes.
O contrato de arrendamento e operação, que ocorre após assinatura de carta de intenções em fevereiro deste ano, terá duração de pouco mais de 26 anos.
A research Focus divulgada pelo Banco Central nesta segunda-feira (26) mostra a expectativa de maior aperto monetário neste ano, já que o levantamento anterior apontava expectativa de 6,75%. Para 2022, não houve mudança.
Uma pesquisa feita pela KPMG mostra que o varejo brasileiro fechou o primeiro trimestre deste ano com oito operações de fusões e aquisições, um aumento de 300% na comparação com o mesmo período anterior.
Na última segunda-feira (19), aOi divulgou seu novo plano estratégico, que cobre os anos de 2022 a 2024. Uma das metas é alcançar uma receita líquida de mais de R$ 15 bilhões. O novo plano está sendo chamado de Nova Oi, uma empresa totalmente focada em fibra ótica do lar, e foi considerado ambicioso pelo mercado.
Nas bolsas internacionais, o receio das restrições da China preocupa o mercado. O governo chinês impôs intensas regulações no setor de tecnologia e educação, o que preocupou o mundo e fez despencar ações de empresas chinesas nas bolsas dos Estados Unidos.
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A NEO, bem como as outras associações que representam as operadoras de menor porte e dos consumidores, defendem que as alternativas à operação de aquisição da Oi Móvel sejam realizadas pelas concorrentes.
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Na tecnologia, o analista ressaltou que o Brasil está bem atrasado, ficando atrás de muitos países. Além disso, citou os problemas de armazenamento de produtos e escoamento, rodovias atrasadas, problemas de estrutura muito forte nas rodovias, que são os métodos de transporte mais utilizados atualmente.
Já a estimativa de crescimento do PIB na pesquisa Focus realizada semanalmente pelo Banco Central junto a uma centena de analistas de mercado está em 5,29% para 2021 e 2,1% para 2022.
A capacidade atual é de 1.000 pneus de carga por dia. Com a expansão, esse volume vai subir para 2,2 mil diários até 2025. Em pneus de passeio, a capacidade vai subir em 28% até 2024, para 23 mil pneus por dia.
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